没有技术的技术移民副申在多伦多

布偶

既然不想去赚钱，
我就想想办法省钱吧，
读个房地产估价之类的专业为自己买房做准备。

想去SENECA读Real Property Administration (Assessment and Appraisal），
不知道是否可以申请成功。
如果不是冬天爬屋顶挺辛苦，
而且非常讨厌面对乱七八糟的设备，
考个验屋师也不错。
http://www.senecac.on.ca/fulltime/RPA.html

布偶

VIVIEN：
快快四处溜达，
然后快点怀孕，
等你的好消息。

收藏你那个春游的网站.
你可是许久没来更新了, 相信是生活步入正轨, 学习,工作, 享受生活之类的
为你开心.
我们也要努力了!
vivienli 发表于 2011-3-26 22:31

                               
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布偶

我们来时6个158包，
所以在北京转机时，把行李推去托运再去住宿（好象是30元/包），
这样超省力、省心、省事。

不过，如果你可以兼顾的话，也可以带着行李去住宿。
一路顺风哦。

LZ请问，广州飞北京，行李太多超出航空公司要求怎么办？

国内航班一般免费托运行李额20KG左右，手提5KG。我的两个158包早已超了。。。
枫叶在飞 发表于 2011-3-26 11:36

                               
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FCH

漏看的已经补上，继续关注。。。

布偶

水吧最近红红火火，
难得老大从水吧中移驾，
蓬荜生辉。
光荣啊！

布偶

记录一下WES需注意的事项：
1）申请WES认证时，强烈建议做COURSE BY COURSE，
而且要做那种可以永久保留成绩，
你需要的时候，
随时可以帮你邮寄到相关机构的那项服务。
为了申请WES的COURSE BY COURSE认证，
清华认证毕业证书、学位证书、成绩单三项均需认证。

2）清华认证结果只保存一年，
如果一年以后还要再办WES认证（貌似很多学校、考证WES认证都用得着），
则又要重复一次清华认证+WES认证。
既然如此，还不如一次过花钱买省心，
保留WES认证结果，
什么时候需要用，
再直接向WES申请。

布偶

记录一下考G2的一些片段：
第二次练车，教练问："想什么时候考试？”
我答：“越快越好。”
教练：“周五就可以去OSHAWA考，刚好有空位。”
我说：“好，没问题，就周五。”
教练一脸诧异：“这么痛快？你确认？”
我非常坚决：“没错，就周五”
教练：“对自己这么有信心？”
我笑：“正因为没信心，所以早就准备多考几次。既然如此，不如先开始第一次考试。”
教练：“你要想清楚了，FAIL一次，除了40块报名费，还有另外的150块啊。”
我笑：“非常确认。为了不给自己后路，我回去会好好想想190块可以买多少东西。或者，我先把补考费给花了，这样就可以专心考试了。”

周五七点半吕教练到楼下接我（就我一个学员考），十一点十分考完回到家。
由于只有我一个考，所以OSHAWA的几条考试路线都走了一遍，
某些处理不好的路线，吕教练还坚持要我多走一次。
考试的人不多，练完车、报名后，考官很快就来（等待考官来的时候倒稍微有点紧张，但还好，我向来是那种一开考就心理素质很强大那种）。
考官和我打完招呼后，提示我坐在车上，按照她的指示，打前后左右的车灯、鸣喇叭、踩刹车。
检查完车况后，考官还需确认是否吃了药等。

貌似现在OSHAWA考试挺严的，
女考官也没闲着，
三点掉头、平行停车、上下斜坡停车都考到了，停牌、信号灯处理、并线等自然都逃不了。更烦恼的是，我开了好久好久啊。
好在连续练了四天，所以动作还算熟练。
三点掉头过于谨慎，动作太慢，考官干脆和我说：“亲爱的，可以走了，你处理得太慢了。”
开回考点的路上，自作聪明开到左边的一道（教练提醒过，考官没说话，千万不要变线，一时大意了），考官也没歇着，告诉我：“没叫你并线，你要开回右边。”

等待考试时，
我看到左边一辆车的考官，
考完试后，坐在副驾驶上，拿纸和笔和参加考试的同志比划了好久，
可是我的考官只是一句“恭喜，你通过考试了”，然后给了我一张黄色的纸就下车了。
仔细看看，还是扣了不少分的（不超过30就通过）。

我失分比较多的是停车（扣了八分），
而这项纯属大意失分。
车开回考场，考官示意我直行到前面空位停车，
由于停车场没什么人也没什么车，
我暗自高兴之余，
车灯没打（扣四分）、甚至没听清楚具体哪个位置（扣四分）就飞快地把车停好了。

个人觉得考G2最关键的一点：永远要让坐在副驾驶位置上的考官感觉到——你是谨慎的，而他/她是安全的。

布偶

LG是1月去一个比OSHAWA还要远的小镇考的，
他说就开了一段路，
三点掉头、平行停车等都没做，
考官还和他说：“你开车挺长时间了吧？”
他说考的时候，由于是雪天，有一个左转的考点看不清楚路上的线，左转后进错车道，以为FAIL了，但有惊无险。

考车牌要带G1驾照，我枫叶卡和护照也带了，没用上。
近视的同志别忘了眼镜。

布偶

回顾一下在国内学车的历史：

我是付学费后拖了三年才去学车的，
会开后，觉得世界太宽广了，一有时间就一个人开车到处乱跑。

国内一般从操作方向盘、入库开始，
我刚开始学的时候，双手差不多180度摆在方向盘上（太难转动了），超象螃蟹。

布偶

这次来多伦多，
也拖了好久才去考G2，
被这边的保险吓到了，
要知道我在国内是经常四处磕碰墙角、柱子的德行，
试过车身四个角+车门都被划花的情况。

还记得有次在工地碰到停车库的柱子，
保险公司来理赔时，说要来个人车合影，
公司一头头经过，大笑不已，顺便加了句：
“很好，很好，人车合影。”
然后等我回办公室的时候，
沿途已有不少同事问：
“听说，你开车又出问题了？”

另外有次，工地在铺沙井盖，
我在非常小心的情况下，
右轮还是整个陷下去了。
现在回想，还是太谢谢工地的司机和保安同志们的帮忙了。

布偶

看了我447楼的帖，大家或许会觉得我不是太难就通过G2了，
其实糟糕的状况我还没分享——周五考试，周三我就经历了撞车（不是游乐场的碰碰车啊）。

HOPE2010

有情，WES认证，只接受由清华认证中心直接给他们寄认证证书吧？如果这样，我就没有必要从国内带清华认证喽？
谢谢。

那时枫叶

呵呵，我家的小马现在是二个车门加一个倒后镜都被划花了。。。

vivienli

考G2还要考听力啊.......
我练车前就和教练说了, 我英语不太好, 到时候考官会提到的词和句子一定要帮我写下来......

lotusleaf

呵呵，我家的小马现在是二个车门加一个倒后镜都被划花了。。。
非娜 发表于 2011-3-28 09:56

                               
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咋回事？

到现在，我除了会开车上班，别的啥也不会。。。。我脑袋里没有指南针。。。

那时枫叶

455# lotusleaf

二年前我开车就算不是爱车如命这么严重，那也是小心翼翼。。。现在就不了，大剌剌乱刮，SO就这样了，还好都是些小伤小蹭。。。今年再上保险之前，一总把这些伤痕做掉去。。。

布偶

周三开教练的车送另外一名学员回家，
在前面是绿灯的情况下，
我决定快速右转。
当时，有个行人正在过马路，
我谨记教练以前的教导“绿灯情况下，在行人没到马路中线时，可通行”，
准备加速通过这个路口（平时我倒是因为有事没事酷爱减速而被批，这次却......），
没想到，教练刹车，然后一声巨响！
我问：“怎么回事？什么响？”
教练很平静地说：“撞车了。”
“怎么会撞车？前面没车啊！”
教练指指后面，我回头一看，一位印度司机走下他崭新的的士，不断地唠叨着。
“完蛋了。”接近一万大元人民币在我眼前飞走，我的心开始滴血——想起语嫣的帖子，要知道，她LG开车把别人的车刮了一点点痕迹，语嫣为了避免因出险而导致日后保费狂增，赔了对方一千多加元啊！
看教练的车，左后方凹了一大块，还缺了一个大口。
的士也好不到哪里去，右前方也凹了一大片。
印度司机不断地唠叨是我的错，
教练则更凶，开始教育对方交通规则。
的士司机知道自己没保持安全距离比较理亏，问教练要赔多少，
教练说两百五十。
的士司机说他赔不起，要求报警、走保险。
可能报案出保险对双方都不好吧，
最后赔款不了了之。
修车的钱肯定比我交的学费、考试费贵，
教练这次亏大了。
而且，更倒霉的是，他本来有事想调整周三的学车时间，但由于我没空，所以最后没调成。
错不在我，所以我不需要为这次事故承担责任，
但这个教训非常大。

这次真把我给吓着了——要知道，以前即使我的车满身是伤，但只是磕磕碰碰墙壁之类，被车给撞上还是第一次呢！

布偶

是的。没错。WES网站上写明如此。

有情，WES认证，只接受由清华认证中心直接给他们寄认证证书吧？如果这样，我就没有必要从国内带清华认证喽？
谢谢。
HOPE2010 发表于 2011-3-28 09:56

                               
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布偶

吕教练事后告诉我，
不能那么僵硬地对待问题。
这条路这么小（之前走的都是大路，所以才能通过），
行人即使没走到马路中线，
还是要安全至上，避让行人。

布偶

听力是非常简单的，
我是太早兴奋起来，
考官的话还没说完，
车就停好了。

考G2还要考听力啊.......
我练车前就和教练说了, 我英语不太好, 到时候考官会提到的词和句子一定要帮我写下来......
vivienli 发表于 2011-3-28 10:00

                               
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