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楼主: FCH

关于车的讨论

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发表于 2004-12-21 15:52:10 | 显示全部楼层
我的也是PLYMOUTH,掀开引擎盖的感觉就是:特别重!够分量!
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发表于 2004-12-21 15:52:50 | 显示全部楼层
我有个朋友在蒙城,花了700加元买了辆91年的美国车,哈哈,够便宜!
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发表于 2004-12-21 15:58:25 | 显示全部楼层
FCH真是对不起,是我把这个帖子“引向歧途”了,因为我觉得人是有感情的,让我撇开感情去看问题实在是难以做到。向您道歉!请您原谅!
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发表于 2004-12-21 16:03:46 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2004-12-21 16:04:45 | 显示全部楼层
Post by ojnimo
我有个朋友在蒙城,花了700加元买了辆91年的美国车,哈哈,够便宜!


星期天,一个无意中认识的车主,问我要不要他的89年ford,600-800元,呵呵。。。价钱确实吸引,可是俺不敢开。。。

我其实想买一个掀背的,因为有时候需要放些货什么的,又暂时不想买大车,pontiac的vibe以及它的同胞兄弟toyota的matrix,大众的golf,mazda的sport 3好像都符合要求,看上去还行,不知道有没有人有实际经验?

还有,cadmus,谢谢你对日本车省油缘由的分析,除了车辆重量,还有什么其他影响车辆安全的因素?我听说美国车虽然钢性好,可是对人的震动比较来得直接,缺少缓冲力?
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 楼主| 发表于 2004-12-21 16:16:08 | 显示全部楼层
Post by 老杨
FCH真是对不起,是我把这个帖子“引向歧途”了,因为我觉得人是有感情的,让我撇开感情去看问题实在是难以做到。向您道歉!请您原谅!


您言重了,老杨。

请谅解:如果不做出这样一个限定,我这个帖子根本就不要讨论下去了,因为,结论已经给限定了。。。您明白吗?仅仅是为了讨论,为了学习关于车的知识。。。

我是否随声附和并不代表我的其他立场。谢谢您的理解。

其实,我想大家以后的发言,已经有了顾忌了。。。
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 楼主| 发表于 2004-12-21 16:16:47 | 显示全部楼层
Post by 老曹
我的车花500买的,更便宜


怎么骗我说是5万?!!
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发表于 2004-12-21 18:23:58 | 显示全部楼层

真买了,就让我bs你一下,国人当自强!

Post by 兔八哥
我没研究.
但佳美会是我的选择


真买了,就让我bs你一下,国人当自强!
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发表于 2004-12-21 18:55:35 | 显示全部楼层
Post by FCH
[quote=ojnimo]我有个朋友在蒙城,花了700加元买了辆91年的美国车,哈哈,够便宜!


星期天,一个无意中认识的车主,问我要不要他的89年ford,600-800元,呵呵。。。价钱确实吸引,可是俺不敢开。。。

我其实想买一个掀背的,因为有时候需要放些货什么的,又暂时不想买大车,pontiac的vibe以及它的同胞兄弟toyota的matrix,大众的golf,mazda的sport 3好像都符合要求,看上去还行,不知道有没有人有实际经验?

还有,cadmus,谢谢你对日本车省油缘由的分析,除了车辆重量,还有什么其他影响车辆安全的因素?我听说美国车虽然钢性好,可是对人的震动比较来得直接,缺少缓冲力?[/quote]

哎呀,这就是小日本偷省钢材节约成本的杰作。美国车的弹簧,设计时要求承受的重力,远远大于日本车。所以弹簧感觉硬,但载重效果却很好。你自己拿个拇指粗的弹簧和小指粗的弹簧一对比,就明白了。

其实,安全余量最大的是我们自己以前的30年没变过一个零件的老“解放”和“东风”,出厂时标明是5吨载重,可是在公路上跑的东风,最少都载重20吨,我在湛江的渡海码头,见过一辆东风,居然载重60吨,车轴上的钢板弹簧都压平了,我都吓傻了。如果换成日本车,我估计载多一个人,车轴就断了(夸张的说法)。

如果家庭经济不是太紧张,还是美国车好些,日本车一旦出事故,侧滚翻的概率要高于美国车(底盘轻),而侧滚翻的死亡率是蛮高的,特别是日本车车顶铁皮薄如蝉翼,侧滚翻就完全扁了,活人的概率很低。
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发表于 2004-12-21 20:16:52 | 显示全部楼层

(ZT)韩国车起亚(Kia) Spectra表现最差劲

美车头撞击测试显示
  起亚Spectra表现最差
  (华盛顿美联电)美国公路安全保险研究所进行的车头撞击测试发现,韩国车起亚(Kia) Spectra表现最差劲,是2001年以来获得研究所颁发的最低评级的第一种车款。

  该研究所最近进行测试,将起亚Spectra以时速40英哩(64公里)正面撞向屏障,然后通过录影带观察车内假人遇上撞击时的状况,以及车辆的损坏程度,再来评定汽车的安全级别。

  结果发现,Spectra在保护司机效能及汽车结构均被评为差劣。2001年被评为差劣的汽车是雪佛莱(Chevrolet)Cavalier。

  公路安全保险研究所首席营业员伦德说:“大部分的汽车制造商已领悟到如何设计汽车,在发生迎面相撞的车祸时,能够保障车内乘客的安全。起亚在这方面显然落后于其他竞争者。”

  只有万事达(Mazda)3和现代(Hyundai)Elantra两款汽车被评为最高级别的“优良”。铃木(Suzuki)Forenza和Saturn ION获评“可接受”。

  伦德表示,他对Spectra的安全效能被评“劣等”感到吃惊。

  他指出,共有11款小型汽车获好评,除了万事达3和现代Elantra外,还有富士伟根 New Beetle、捷达(Jetta)、富士(Subaru)Impreza、铃木(Suzuki)Aerio、Mini Cooper、丰田(Toyota) Corolla、福特(Ford)Focus、三菱(Mitsubishi)Lancer,以及本田思域(Honda)Civic。

  起亚汽车美国有限公司说,他们已和公路安全保险研究所的成员会面,商讨如何改进Spectra的安全效能。该公司说,他们对Spectra的安全效能感到满意。
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 楼主| 发表于 2004-12-22 02:33:42 | 显示全部楼层

Re: 真买了,就让我bs你一下,国人当自强!

Post by firefox
[quote=兔八哥]我没研究.
但佳美会是我的选择


真买了,就让我bs你一下,国人当自强! [/quote]


firefox,我有点bs你不守规矩。。。因为这已经是第三次强调了。

其实,当别人强调要谈A的时候,你一定要谈B,而且要把B当前提,那么到你谈A的时候,别人是否会怀疑你的客观性?虽然你可能是的。这也是我这么规定的原意。另外,别人对B的看法,未必就一定被引申到你可能想扣帽子的结论C!

有些拗口,不过相信您会明白我说什么的。
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发表于 2004-12-22 03:01:22 | 显示全部楼层

Re: 真买了,就让我bs你一下,国人当自强!

Post by "FCH"
[quote=firefox][quote=兔八哥]我没研究.
但佳美会是我的选择


真买了,就让我bs你一下,国人当自强! [/quote]


firefox,我有点bs你不守规矩。。。因为这已经是第三次强调了。

其实,当别人强调要谈A的时候,你一定要谈B,而且要把B当前提,那么到你谈A的时候,别人是否会怀疑你的客观性?虽然你可能是的。这也是我这么规定的原意。另外,别人对B的看法,未必就一定被引申到你可能想扣帽子的结论C!

有些拗口,不过相信您会明白我说什么的


首先,规矩不由你来定,每个人都有发言的自由,你可以喜欢你的日货,我有bs日货的权利;
其次,不能撕裂开了看一个完整的事物,就好像今天你要研究希特勒的文学造诣,就不得不顾及他犯下的反人类恶行;
最后,日本这个国家对中国(可能你已经不承认是中国人了)犯下过滔天罪行,目前日本政府仍然在处处挑战中国利益,作为一个有良知的中国人在谈论日货的时候所谓的不掺杂感情成分,一个热血男儿恐怕很难做到。
让我由衷地bs一下哈日份子!!!     
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 楼主| 发表于 2004-12-22 04:23:24 | 显示全部楼层
firefox,     

你的理解能力和扣帽子功夫同样让我吃惊!!!

不跟着你喊一大堆口号,就是不承认自己是中国人?什么逻辑?

星期天去参加孩子学校的音乐表演,主持人在节目开始之前特别声明:请大家关掉手机,在孩子表演过程中,不要用闪光灯,以免影响他们。就是有一个中国人家长,两样都做了。。。前后左右的家长(各国人都有)都 。。。

我在自己开的帖子里声明,希望大家只谈车,也许跟上面这个例子更接近吧?可是。。。哎。。。

我在讨论车的时候,没有撕裂什么,因为,就算到最后的结论是日本车每样都占上风(显然并不是这样),每个人可以再加上自己的感情因素以及自己的理性分析来决定要买什么车。可是,如果“爱国”盲目到了不敢科学地讨论车的一些客观事实的程度,就有些可悲了。

好了,现在你的言论自由了,别人的正常讨论已经被影响了,别人的自由呢?

香港有一个民主党,本来民主是一样很好的东西,可是被他们中某些人整天拿着民主的幌子,只有自己说,没有别人讲,似乎自己是民主的代言人,其实,这样恰恰是最不民主的。

这个帖子已经不能继续进行客观的讨论它的主旨,我放弃。。。我会再从其他途径了解的。谢谢各位!
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发表于 2004-12-22 07:31:39 | 显示全部楼层
Post by 老杨
在我的观念中,日本车就算是天下第一,质量无人可比,价格特别特别便宜,油耗特别特别低,撞车之后别的车都报废了它还一点事情都没有,我也不买!

做人需要一点骨气,我对日货的态度就是:好也不买!

这段话是我个人观点,绝无针对任何人的意思。如果您能跟我一样固然好,如果继续买日货或者鄙视我、谩骂我,我也绝无意见,绝不还口。

我也是!坚抵制日货!再好的日货都不买,宁可饿死、冻死!
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发表于 2004-12-22 09:22:29 | 显示全部楼层
我在想是不是把我现用的富康车海运过去。
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发表于 2004-12-22 09:35:12 | 显示全部楼层
我也是!坚抵制日货!再好的日货都不买,宁可饿死、冻死!
===========================
我也是.大多数真正的中国人是不会喜欢日货的,除非极个别的人物,在加拿大还是买美国车好一点,例如福特,价廉物美.
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发表于 2004-12-22 11:16:39 | 显示全部楼层
其实 FCH 只是想大家不要把写敏感的话题带进来,如果坛子给封了,对大家都没有好处。
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发表于 2004-12-22 12:01:52 | 显示全部楼层
FCH,车子这个事情是容易扯出日货的问题,日本车到处都是啊.

单纯从车的角度来说,德国车不错,对日本车安全的担忧不是没有道理,我觉得造车也是个理念问题,日本车轻,能用塑料就不用钢铁,能省的就省.我开过日本车,也开过德国车,日本车给人飘的感觉,动力不足(韩国车更惨,我也开过),2.0的尼桑还跑不过1.6的捷达,日本车的转弯半径还大,人家一把轮就转过头来的地方你得多倒一次(常会被人以为手潮).德国车比较厚重,不怎么注意"节约",跑起来稳重,尤其在高速的时候.由于材料的原因,同样配置的日本车要比德国车便宜很多.我喜欢德国车.
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发表于 2004-12-22 12:22:28 | 显示全部楼层
我觉得德国车跟法国车都不错,开起来特别稳。
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发表于 2004-12-22 13:53:42 | 显示全部楼层
哈哈,还是不可避免的打起来了    就知道谁敢说日本车就会这样,FCH开贴也应该就意识到了
首先,我一小女子不懂分析车的各项性能,纯粹是在这些年看过的车和自己支付能力平衡下,选择的佳美.
至于用日本产品就是哈日,不用就是爱国,在我看来很可笑.俩个临国,因为历史\各种利益的原因发生矛盾是必然的.作为老百姓就不要太敏感了吧.假如我们国家的利益受到了侵害,自然应该由政府来采取一些政治上或经济上的措施来处理,假如我们国家的一些作为影响了日本国,它自然也会有响应的动作来回应.这是太正常不过的了.如果你感觉ZF的回应不足或不对,那应该去找ZF沟通,而不是追着给用血汗钱买质优价廉产品的老百姓扣帽子,俺小老百姓可担待不起.
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