买新车(这个车怎么样啊?)

lamjin

那如果我已经在变线的过程中,后面的车还是冲上来,那是谁的责任?
life007 发表于 2012-11-1 05:15

                               
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你还是没理解。  看样你对驾驶规则理解的不透彻。

严格说来，你的变线不能影响到人家的车辆的行驶。人家的车不能因为你的变线而减速，刹车等。如果影响到了，你的变线就是不合格的，后面冲上来，都是你的责任。

蓝色薄荷

估计007的意思是他的速度是正确的，而旁边从后面来的车应该是超速了。

我赶觉：如果要变线，打灯之后再看盲点，如果盲点内出现车（即使它超速），不能变线，要等到可以安全变线了再行动。

在观察感觉安全，实施变线过程中，后面车冲上来的概率不大，而且教练有提到边线时适当加速，或者说别减速，这样也有助于成功完成变线。

我也是新手，如表述有误，还望各位大侠多多指教。

蓝色薄荷

说说今天练车的收获。

都是些最基本的。

1，两方停牌和四方停牌。该拱要拱，可以边拱边打方向盘。

2，溜边走，让出对方的车道。

3，转弯要减速。 （一定一定）

4，绿实灯要让对方直行，和左边人行道上的行人。 （这个最麻烦最讨厌容易犯错。 ）

5，起车停车要温柔。

6，起车转弯前要查看盲点。 （每次都要）

7，变线前要查看盲点确保安全。

8，公交车线不要进。

9，校车闪灯要离其5米。

10，闪绿灯变实绿灯，不能左转，要停下让直行。

11，停牌路口左右左查看停牌、车、行人。

12，速度50，不要开到60，下坡要带刹车。

13，高围栏草坪区40.  低围栏草坪30.

蓝色薄荷

14，停车场内20.

lamjin

估计007的意思是他的速度是正确的，而旁边从后面来的车应该是超速了。

我赶觉：如果要变线，打灯之后再看盲点，如果盲点内出现车（即使它超速），不能变线，要等到可以安全变线了再行动。

在观察感觉安全，实施变 ...
蓝色薄荷 发表于 2012-11-1 10:36

                               
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这个不是速度的问题， 是路权的问题。 人家车道上的车有路权， 变线车辆是没路权的。

lindazy

薄荷还没有路考呢?

life007

你还是没理解。  看样你对驾驶规则理解的不透彻。

严格说来，你的变线不能影响到人家的车辆的行驶。人家的车不能因为你的变线而减速，刹车等。如果影响到了，你的变线就是不合格的，后面冲上来，都是你的责任。 ...
lamjin 发表于 2012-11-1 10:26

                               
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我的教练是这样讲的。
当你在直行时，如果有旁边车预变线至你的车道，那么你就不要加速，按照正常速度行驶，或者适当减速，以帮助旁车完成它的变线动作，而不是，只是认为你拥有right of way，称为和谐驾驶。
不能因为你拥有路权，就无视其他车辆的存在，埋头按照自己的想法开车。
即使其他车辆有违章驾驶，只要你观察得好，处理得当就可以避免事故，该让就让，该走就走。

蓝色薄荷

薄荷还没有路考呢?
lindazy 发表于 2012-11-1 19:17

                               
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第一次没过，目前在筹划第二次。

Jack_D

年头看到年尾都没见新车照片！ 年后再来跟。

lamjin

我的教练是这样讲的。
当你在直行时，如果有旁边车预变线至你的车道，那么你就不要加速，按照正常速度行驶，或者适当减速，以帮助旁车完成它的变线动作，而不是，只是认为你拥有right of way，称为和谐驾驶。
不能 ...
life007 发表于 2012-11-1 19:55

                               
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那是实际开车， 一旦发生碰撞了，就看谁有路权了。

比如安省，就经常有这样的汽车事故诈骗， 直行车在路口让你左转车先走， 一旦你开始左转，他撞过来了， 如果没有强有力的证据，一般就是判100% 左转车的责任。 所以开车中，一定要路权清楚。 和谐礼让，不是让路权的。

chrischeng

那是实际开车， 一旦发生碰撞了，就看谁有路权了。

比如安省，就经常有这样的汽车事故诈骗， 直行车在路口让你左转车先走， 一旦你开始左转，他撞过来了， 如果没有强有力的证据，一般就是判100% 左转车的责任。  ...
lamjin 发表于 2012-11-1 23:51

                               
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老金说的对。

理论上说，你直行时不必管两侧是否有车变线，因为你有路权；
实际操作中，你直行时如果发现两侧有车要变线，你可以保持原速度行驶，也可以稍微减速以便旁边车变道，但如果发生事故，责任还是在变道的一方。

life007

老金说的对。

理论上说，你直行时不必管两侧是否有车变线，因为你有路权；
实际操作中，你直行时如果发现两侧有车要变线，你可以保持原速度行驶，也可以稍微减速以便旁边车变道，但如果发生事故，责任还是在变道 ...
chrischeng 发表于 2012-11-2 00:15

                               
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life007

年头看到年尾都没见新车照片！ 年后再来跟。
Fanjet 发表于 2012-11-1 23:18

                               
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我也着急啊！
主要问题是驾照还没有下来呢！

lamjin

我也着急啊！
主要问题是驾照还没有下来呢！
life007 发表于 2012-11-2 00:24

                               
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看样你官方的驾驶员手册没好好看呀。

life007

看样你官方的驾驶员手册没好好看呀。
lamjin 发表于 2012-11-2 00:52

                               
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如何得到此结论呢？
难道第一次路考没通过，就是因为没有好好看手册吗？
好好看手册的就100%一次通过路考？
路考时，有很多因素的。
包括理论知识，实际操作，反应和判断的速度，实际路况，周围的车等。
是一个综合的体现吧！
当然，还需要那么一点点运气，就好比找工作一样。

lamjin

通过你对这两个错误的理解来猜测的。

life007

通过你对这两个错误的理解来猜测的。
lamjin 发表于 2012-11-2 01:09

                               
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我会有深刻印象的了。
关于那个手册，我看过的，电子版和纸制版的都有，
当然，没有那么多时间逐字去看，
以后有空时，我会继续看的。

lamjin

来看一下安省驾驶员手册上，对变线是怎么说的。

Never change lanes without giving the proper signal and looking to make sure the move can be made safely.

Here are the steps for making a lane change:
Check your mirrors for a space in traffic where you can enter safely.
Check your blind spot by looking over your shoulder in the direction of the lane change. Be especially careful to check for bicycles and other small vehicles. Signal that you want to move left or right.
Check again to make sure the way is clear and that no one is coming too fast from behind or from two lanes over on a multi-lane road.
Steer gradually into the new lane. Do not slow down, maintain the same speed or gently increase it.
Never make sudden lane changes by cutting in front of another vehicle, including bicycles. Other drivers expect you to stay in the lane you are already in. Even if you signal, they expect you to yield the right-of-way.

lamjin

如何得到此结论呢？
难道第一次路考没通过，就是因为没有好好看手册吗？
好好看手册的就100%一次通过路考？
路考时，有很多因素的。
包括理论知识，实际操作，反应和判断的速度，实际路况，周围的车等。
是一个综合 ...
life007 发表于 2012-11-2 01:05

                               
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我曾经说过，多考几次不是坏事。 问题是你对犯的错误是否有正确的理解，通过你的回答，觉得你反省的不够深刻。

orcsun

刚买的新车Jetta TDI