开车与罚单

蓝色薄荷

１，对开车啥也不懂。　　　２，希望不吃或少吃罚单。

所以开了这个贴，希望各位移友能分享和交流下驾驶方面的经验，我如果搜到相关信息，也整理到这个帖子里。

蓝色薄荷

对于开车，偶真的是个初级菜鸟。

拿自行车和汽车相比较吧，

骑自行车，先要看车胎气是否足－－－那开车前也要查看下轮胎气压吧？　仪表上会有气压显示吗？
然后刹车是否好使很重要－－－汽车的刹车应该没问题，听说分脚刹和手刹？　
然后在专用车道上骑比较安全－－－汽车也要注意路线，乱换线并线容易出车祸或者吃罚单。可是路上如有积雪盖上路线，怎么能知道是实线还是虚线呢？
骑车也要看红绿灯－－－开车更不用说，而且还多了个停牌。
自行车停放问题不大－－－汽车就不行了。要远离消防栓，遇到清扫积雪，要把车子提前移开。
自行车要定期喷喷ＷＤ４０润滑保养－－－据说汽车要定期换油保养。
自行车不用油－－－汽车要喝油，所以买车时考虑油耗。
自行车价格不同，质量不一样，有的更结实，轻快，座椅舒服－－－估计汽车也如此。价格和质量及舒适度成正比。


好吧，周日晚上将第一次上路驾驶， 　进了车里之后，该先干啥后干啥呢？　天哪，有车的朋友，周日晚６点尽量远离ｖｅｒｄｕｎ地铁站附近街道哈，小心，有新手上路。

蓝色薄荷

大家能说说因为何原因收到过罚单吗？　　

蓝色薄荷

网上转来的，有些零碎，但个别经验貌似挺实用的。

23条驾驶经验
在驾校学不到的安全行车驾驶技巧（修订稿）&@)| B Zai$o]
　　1、即使路再窄，也要走自己这边的路，不要占道行驶，这是保证行车安全的基本前提。“走自己这边的路”，具体地说，就是要按照交通规则的要求，走自己应该走的路！ jC \ ]J+jua%L
　　请记住：不交叉就不会有事故！
2、学会使用灯光（前大远光灯）警示信号。据我观察，绝大部分司机都不会或者是没有意识到灯光警告信号（尤其是在白天）对于安全行车的重要性。经常看到这样的司机（几乎占白天超车者的百分之九十以上），在不做任何警示的情况下，从你旁边刷的一声就超车过去了。此时如果被超车由于某种原因稍微变换一下车道，那将是十分危险的！而如果超车司机用灯光提醒一下被超车司机，那就要安全的多了。造成这一现象的原因是除了司机麻痹大意主观的认为没事以外，其最主要的原因是大家普遍认为大白天阳光灿烂，故而灯光的作用有限，打了灯也没用。其实不然，实践证明白天灯光的警示作用无论是对于横过马路的行人还是前方车辆或者是对面来车其警示效果都要远远的大于喇叭，尤其是在夏天炎热季节和冬季寒冷季节大部分车子都关窗开空调的情况下更是如此，这一点对于行车安全十分重要，没用过的司机网友可以试一下。但有两点需要注意：一是晚上在超车时或是虽不超车但前车距你不十分远时不要让远光灯常亮，这样会严重干扰前车司机视线，如前车司机是经验不足的新手则极易在你超车时由于视线不清和慌张而导致发生危险。二是超车时给前车超车信号白天不要超过两次晚上不要超过一次，以免前车司机对你产生误会。
请记住：超车前给前车一个信号，为了他人也为了你自己的安全！
3、安全并不意味着在所有情况下都要谦让，而是应该在该谦让的时候就谦让，在不该谦让的时候就要抢道，在某些情况下，抢道也是为了安全。例如，当你的位置正好处在一辆车（尤其是大车）后面时，你后面有一辆车要超你的车，如果让他超上来，你将处于三台车构成的三角形中最危险的一角上，如处理不当将极有可能对你自己和他人造成危险。这时如果经判断有足够的处理时间不至于和后车碰撞的的话，应该果断地打左转弯灯迅速占住超车道不让后车超上来并先行超越前方车辆，超越后迅速打右转弯灯回到行车道让后车超越。在这种情况下，我认为这是最安全又不影响大家行车速度的处理方法。如果后车来得太快，自己左转会有危险，此时应该迅速减速以便加大和前车的安全距离，待后车超过去后确实判明安全时再打左转向灯超越前车。技术不熟练者尤其是新司机特别要注意这一点！
请记住：安全并不意味着在所有的情况下都要谦让，但在大部分场合主动谦让会让你更安全。 Smoo5l
　　4、车上常备一点儿速溶咖啡，以备在紧急情况下犯困时又不得不继续驾车时使用。茶也可以，但茶需开水才能泡开，而速溶咖啡却可以直接用矿泉水冲饮，比茶方便得多。新交通法颁布前，我曾经有一次连续29个小时、两次连续19个小时连续驾驶不下车，就是靠的咖啡这个宝贝，照样精神抖擞，真是管用。咖啡以雀巢咖啡和越南的威拿咖啡为佳。但在没有咖啡或者是坚持不住的情况下，千万不要硬挺着，一定要找服务区或是安全处小睡一会儿，一切以安全为重！我有两次在离南宁仅有十几分钟车程的情况下，由于没咖啡了人又有点儿犯困，都在服务区停车睡一会儿再走，确保始终精神饱满，决不疲劳驾驶。总之要以确保行车安全为重。['RC1TI5`)C1j
　　请记住：生命只有一次。
5、遇前方绿灯时间估计所剩无几，到你的车过十字路口时可能会变成红灯，应提前瞄一下后视镜，看后面有无跟你跟的比较紧的车，防止你遇红灯刹车时后车追你的尾。z8c q&c/s}+z
　　请记住：有备无患，防患于未然。 e*Ty3cKL9En
　　6、当你想越线超越前车而对面又有车来的情况下，只要路足够宽，在不会造成超车交汇的前提下，在打左转弯灯开始超车后，可以先打大灯警示一下对面来车注意你然后迅速打右转弯灯以向对面来车示意（此举的目的一是提醒对方注意你，一是礼貌的用灯光告诉对方你只是想超车并无其他恶意），然后迅速超越前车并驶回本车道。这样既保证了安全，又争取了时间，避免了慢吞吞的跟在前车后面直到对面来车过了以后才能超车的尴尬局面。
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　　请记住：灵活处理很重要。_1n R `!T)z.?m w
　　7、在路况不十分好的情况下，如果后面有车要超越你，千万不要故意不让路，而应该在可以超车的路段上打开右转弯灯，礼貌的示意后车可以超车。请注意：这里指的是“在可以超车的路段上”。
请记住：与人方便，自己方便。.}!V:c(c}
　　8、正常行驶时决不要违章超速。但如果需要经常走某些缺德交警为了罚款而专门设立的非正常限速（超低限速）的陷阱路段时（广西还没发现过，但在其他省区遇到过），最好自备一台功能齐全的电子狗，以防万一。由于现在交警也贼了，有时采取的是用测速雷达照射驶过的车辆后部的方法测速，使得电子狗有时也不太灵了。所以在这些路段行驶时，还要密切注意前方路边有无可疑车辆（一般如果有一台车尤其是警车孤零零的停在前方路边就要注意了）。
请记住：为了安全我们不违章超速，但为了不被无辜受罚警惕性还是要高点儿。\} EzQ3Q6~}
　　9、行车要文明。遇到下雨天或者是遇到前方有积水可能会溅起水花时，尽量要减点儿速，以防积水溅到行人，造成行人惊慌失措发生危险（如被旁边的车撞上）。
请记住：我们在不开车时也会走路，我们自己也经常会是一个行人。
10、事故往往发生在超车时（尤其是重大恶性事故），所以没有把握时绝对不要超车。在高速路超车至少在一百米以外就要变好道，做好超车准备。而一旦决定超车，动作一定要坚决，不要犹犹豫豫拖泥带水，尽快完成超车动作并驶回正常行车道。在弯道视野受限和上大坡快到坡顶看不到坡后路面的情况下，绝对不要抱侥幸心理超车，因为那是用生命在开玩笑！)F O9G*b1?b2x
　　请记住：眼见才为实，在任何时候都不要拿生命开玩笑！U;V ~:AWNaG.?A
　　11、决不酒后驾车和驾车时打电话，驾车一定要系安全带，一定要养成上车就系安全带的良好驾车习惯。
请记住：酒是安全驾车之大敌，驾车分神最可怕，安全带是你生命的保护神。y? u:A'o'[
　　12、不要长时间跟在遮挡视线使你看不清前方路况的大家伙后面。4GR[ ^'N
j1W` ~u
　　请记住：要把命运时刻把握在自己手里就必须做到对行车途中的一切心理都要有数。 ZfU2Df:N
　　13、十次车祸九次块，这话没错，但更重要的是对车要时刻保持其可控性。也就是说，在任何情况和车速下，你都要保证在突然遇到危险情况时车前要保持有足够的刹车距离，都要预留有让你处理危险情况的足够时间。/NZz kp1w NA$B9P
　　请记住：失去控制就意味着失去生命。
14、要对相对于你的行人和其他车辆的动向有足够的预见性。例如你经过一辆停在路边的公交车时，你要想到可能会有下车的乘客突然从公交车前窜出到你的车前；你左边有的士行驶时，它会不会突然变道猛向右拐去搭乘路边招手的打车人；前方有几个孩子同行时，会不会因为动手打闹突然跑到你的车前．．．．．．。2~1SI|9DP_
　　请记住：没有预见性不会提前预防的司机不是一个好司机。
15、中控台上不要放置圆的、容易滚动的东西，如水果、矿泉水瓶等，因为在颠簸尤其是转弯时它们容易滚下来，如分神伸手去捡则严重影响驾车安全。曾经就发生过苹果滚到刹车之下，司机弯腰去取，结果车子偏移撞上护栏，造成车毁人亡的事故。Z6_vx$m+?
　　请记住：细节也能决定你和乘车人的生命安全与否。BT8ZS9]
　　16、行车途中对生命威胁最大的就是轮胎出问题（尤其是在高速公路上），所以平时应该注意检查轮胎，该换就换，决不要吝啬，要知道轮胎再贵也贵不过人的生命！补过的胎只能临时救急用一下，用后最好换掉，最好不要用补过的胎上高速路跑长途（尤其是盛夏和严冬）。;e x;D9x'ZE
　　请记住：没有了生命什么都白搭。j(R|0T*QOY0Y+p+S
　　17、驶过颜色不一致（尤其是见路上补有一块光光滑滑的深色补丁）的路面而且只有一边轮子能压到的时候尽量不要刹车尤其切忌急刹车，因这时两个轮子对路面的摩擦力和抓地力是有很大差别的，刹车不当将极易导致车子侧滑倾翻。同样道理，雨中或雨后行车尽量不要让车子走一边有积水一边无积水的的路线，因为这时两轮的摩擦力和抓地力也是有很大不同的，刹车不当容易发生事故。2YB&w7|/v1B
　　请记住：你意想不到的地方往往是要命的。Zu)r
z~
　　18、晚上在高速路上的最安全行车速度是90公里／小时左右。因为对你威胁最大的大型车在晚上大部分都运行在这个速度附近，在这个速度左右超车和被超车的频次是最低的，你只要在行车道把稳方向盘好好开好你自己的车就OK了。至于其他不要命的要超你的车你让他超好了。
请记住：晚上行车比白天要危险得多。:Tl Ir5Jd
　　19、如果跑长途，尤其是跑省外，车上最好备一根铁制水管，用来防身。我历来信奉“做贼心虚”和“邪不压正“的箴言，遇到歹徒我是决不会束手就擒的。在你的正气和有威慑力的铁管面前，歹徒多半都会望风而逃的。遇到警察检查时水管也不会被认为是凶器，谁也不敢没收你的水管，同时一根铁质水管对歹徒的震慑作用是远大于有违法嫌疑容易被警察查获的刀子和匕首的。&CgP Q6Mr!o
　　请记住：人不犯我，我不犯人。贼若犯我，我必不饶贼！
20、出省外跑长途一定不要等到油箱快干了再找加油站加油，要始终保持油箱中的油能跑150－200公里以上。一定要到正规加油站加油，首选中石化，其次中石油。+Zxy.RK
　　请记住：人生地不熟，粮食要备足。]D
jku'`5^
　　21、高速公路行车的安全注意事项（一个高速公路民警的忠告）：
请记住：这都是事故处理者亲眼见的用事故者鲜血凝成的的告戒！7T S)\}a6`W2p
　　22、夜间行车会车时千万注意关闭远光灯。有的无德司机觉得自己的车灯亮过对方就得意洋洋任凭对方怎样提示也不换成近光灯，他并不知道他的强光在把对方晃的看不清前面路况的情况下实际上已经埋下了对方因看不清而在会车时撞向自己的隐患！另外过窄路对面有摩托车或者是自行车驶来时的情况道理也是一样的。g&J5X"L H
　　请记住：当人家看不清你的时候也就等于你也看不清人家！也就埋下了对方因看不清你而撞向你的祸根。害人的结果往往是以害人开始，以害己而告终。5ZO4q9u#{^;Ln.L
　　23、夹在一条车龙中上坡时，一定要把前车看作菜鸟，遇临时刹停车时要尽量离前车远一点儿（坡度越大越要远），以防起步时前车半坡技术太差倒溜回来撞上你的爱车。横过铁路时一定要等到前车完全过去并在铁路对面空出一个半以上的车身位置时你才能通过。在场地停车时一定要给比你先停的其它车让出足够的通道，不要做令人讨厌的挡道DOG。

蓝色薄荷

这是另一菜鸟的记录

正式开车前，教练跟我讲解了一些北美特有的交通特征，例如停牌，红绿灯及闪烁情况区别，停牌路口以及如果在不同的路口正确的通过方法等等。当然，还讲解了自动档小车的一些使用技巧，谁让我从小这是头一遭碰自动挡的车呢？一切ok，系好安全带，调整中后视镜，左右后视镜，踩刹车上档，放手刹，打灯，确认安全后上路了。因为今天只能练2个小时，所以由我驾驶，从地铁站一直开到考场，然后又走了2条考试会走的路线，回到考场，还练了后退泊车。据宣教练说，正常的路考，平行泊车的可能性是百分之5，而在冬天，平行泊车的可能性是百分之2。所以今天还特别在超市的停车场上练了2回后退泊车，教练传授的技巧还挺有用的。总结一下今天开车的体会，其实在这里开车还是要很小心，因为存在停牌的原因，每到一个路口都要确认这个路口的类型，如果我方道路有停牌，必须在停牌前完全停稳。停牌就等同于一个红灯，非常重要。而在转弯，并道的时候，对于盲点的查看也非常重要，动作一定要到位。总得来说，其实不难，但是一定要细心，注意细节，才是关键。希望自己能够细心一点，礼拜五的路考一次通过。

蓝色薄荷

在转弯，并道的时候，对于盲点的查看也非常重要，动作一定要到位。

啥是盲点？　　估计是从镜子里看不到的地方。
如何查看？　　

David-qd

本文根据本人经验和跟客人交流得到的信息整理, 作者不承担任何责任. 实际驾照考试和驾驶以教练指导和官方网站为准.
1.安省的驾照分G1,G2,G三种.
G1:笔试通过后就可以取得,但不能单独驾驶车辆,必须在有4年以上驾龄的司机陪同下驾驶,没有全科证书或国内驾照的拿G1一年后可以考G2. 但有国内一年以上驾龄的驾照翻译公证件的话,可以G1之后马上考G2.
G2:路考通过即获得G2,G2可以单独驾车,有效期5年. G2一年后可申请考G牌.
G:G牌为终身驾照. G2和G的另一个区别是, G可以少量饮酒驾车(酒精度不超过0.8%),G2则完全不能饮酒后驾驶.

G1的考试可以选择英文或中文,但英文5级以上的,我个人建议用英文考试. 第一,强迫自己熟悉一下交通法规相关英文;第二,实际驾驶过程中,道路上并没有任何中文标志.

2.路考与驾驶.
G2的考试, 主要是考你是否遵守加拿大的交通规则,并不是考你的驾驶技术有多熟练. 你可以很慢的完成一个动作,但必须把该做的动作都做到.
这里开车更讲究的是彼此尊重,尊重其他车辆的路权,比如直行绿灯就是你的路权,红灯则是其他人的路权. 要避让而不是抢.
几个要点:
1)车辆起步前,打左转向灯,看后视镜(教练教导不是看侧视镜),左右转身看盲点区,没有情况,起步.
2)绿灯左转,有左转标志,直接转弯, 没有左转标志则车辆前移停车,待对面直行车辆有足够距离时迅速左转,同时还要避让行人.已经前移但绿灯其间不能左转的,则待黄灯亮时迅速左转,否则你就堵塞路口了.
3)绿灯可以右转,但要避让行人.
4)红灯右转,看清楚有没有红灯禁止右转标志, 没有的话就可以右转,(在加拿大,没有说不可以的就是可以). 前提是要停够三秒,同时看右侧横向来的车辆有一定的安全距离,同时避让行人方可右转.
5)STOP停牌, 按照我的教练教导的,遇到STOP停牌,你就是孙子,必须让所有其他方向的车辆(当然包括行人)先行,确保每个方向都安全的情况下,方可起步行驶. 但至少停够3秒.
6) STOP All way (2 way, 3 way).还有一种停牌是带"All way "标志或2 way, 或3way标志,这种停牌的原则是谁先到,谁先行,停够3秒,就可以行驶,当然,避让行人永远都是必须的.
7)变道前打转向灯,同时扭头侧后方看盲点,确保安全后再变道.

3.避免接到罚单八点注意事项.
1)不要超速.(这是最容易接到罚单的项目)
2)该停车的路口要停车并停够3秒,即使是半夜时间.(养成个好习惯,利己利人! 小心有时候警车就猫在哪个角落盯着呢,还有电子拍照的地方更要小心. )
3)随身携带驾驶证件,车主证,和保险证件,可以是复印件. (曾经因为没带车主证明和保险证明,接两张罚单共计220刀,但到法庭调解时,出示证明后,罚单撤消).
4)正确使用远光灯,尤其不要用远光灯照警车(本人的第一张罚单就是这么来的)
5)很多道路的右侧道在某个时间段是给专用车辆或有3人以上乘坐的车辆用的.不要在不该行驶的时段进入.(朋友连续接到两次这样的罚单后才弄明白原因)
6)注意按规定停车或交费停车.(远离消防拴,不要逆向停车,停在车库前DRIVE WAY时不要挎着人行道)
7)按照规定使用儿童汽车座椅.(这是法律规定的,有关儿童座椅的使用规定的很详细,这个很重要,罚起来也会很严重,有关儿童安全,不是开玩笑的啊,即使孩子在车上哭闹,你也不能让他离开安全座椅,除非把车停好了)
8)不要超标酒后驾驶.(注意G牌也不能超过0.8%的酒精度啊, 您要酒隐不是很大的话,建议还是不喝吧)

4.万一不小心接到罚单怎么办?
1)见到警车示意停车,尽快沿路边停下,不要紧张,不要下车,等警察过来处理.这里的警察不可怕.
2)按要求提供证件,问明原因,尽量作些解释工作, 警察非要开罚单那也有三种选择:
A. 认罪,直接到银行交罚款.
B. 庭前调解,一般会给打个折,运气好的话还可以撤消罚单.
C.直接上法庭,跟警察打官司.打官司的时间可以预约在1年之内都可以,如果你当场手头有些紧的话.如果警察缺席,你就赢了. 但据说现在警察也鬼了,缺席的情况越来越少了.
不管庭前调解还是打官司,尽量争取少扣分,当然不扣分更好. 因为罚款是一次性的,扣分则带来汽车保险费的增加.

蓝色薄荷

刚才看另一个帖子，国内的优秀老司机，过来好多次路考没过，原因分别是：

１，没系安全带。

２，头天晚上喝了酒，第二天早上酒气没消就去路考了。

３，开车压了实线。

４，停牌没有停够３秒。

５，拐弯时没有看盲点的动作。

６，要双手握方向盘。

蓝色薄荷

另一位的路考

经历考试的这天，是一个女监考官。 她跟着我，走进停车场。我的车停在里面。我找到我的车，听她的指令。她先叫我按按喇叭，检查了左右的转弯灯，大灯，后视镜，左右后视镜，她又围着车子转了一圈，生怕车子不安全似的。她说好了，我打开车门，她坐到副驾驶的位置上。她很年青，金发，她戴着一付黑眼镜，我看不到她的眼睛，只觉得她很威严。我记住要领，首先带上安全带，双手紧紧把握方向盘。她叫我倒车，我赶快把头扭过来，180度的回头，把车子慢慢倒出来。我当然是有点紧张，毕竟我才练过9天的车嘛。她一指前方，我就按照她给我的指令出发了。

出车场之前，我驾驶车下弯道，这个弯道就像旋转楼梯一样，我小心慢慢地开。这时她冒了一句，你紧张吗？我一听，立即觉得她看出我不熟练了。我说不，我不紧张。 如果你说是，今天的考试就完了。我终于把车开到了一楼。在出缴费口的时候，我把车开的离窗口比较远，我没有办法用手够到交费站的窗口，我就打开门，下了车，把费交了过去，然后上了车，把车开出去了。这位监考官在记录着什么，我也不知道，我想今天我可能不行了，已经被她抓到两次了，再错一次就没戏了。我一直开车，注意以前训练的所有动作，很顺利到达了终点。一到终点，监考官马上跳下车来，她好像大大松了一口气，我觉得她肯定不愿意坐我的车，因为我使她紧张。

考官给了我一张条子，我以为是让我再来考的通知，没想到这是一张缴费单，要交12美金，我现在就可以就拿驾照了。

HOPE2010

我还没有考G1呢。

sanyi

１，对开车啥也不懂。　　　２，希望不吃或少吃罚单。

所以开了这个贴，希望各位移友能分享和交流下驾驶方面的经验，我如果搜到相关信息，也整理到这个帖子里。 ...
蓝色薄荷 发表于 2012-1-28 20:33

                               
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薄荷不用怕，开着开着就会了。
国内学车与这边不同，理论课都是自学，交钱后教练给发复习资料，学习两次后上电脑模考，只能错3道，必对题1道也不能错，然后就考出来了。
实际学车，第一个月先学怎么转方向盘，踩离合器（国内图便宜都学的手动档，自动档上海学车要加个1000），然后是考倒桩，也就是停车入位，侧方移动等，感觉是很有用的，不过那些看什么标志打方向盘，在实际生活中用处不大，对考试通过是必要的。
然后是小路考，考上下坡，8字弯，加速变档，侧方停车什么的，感觉还是很有用的。
再就是大路考，考靠边停车等等。
其实教练从第一次上课就让偶们开大路的，练胆子，教练车副驾驶上有脚刹，听教练的指挥，你只管开，几次下来就没恐惧感了。
自己上路还是会小心很多。
偶是拿好驾照后两年没碰车，买好车后，又等不到陪驾的人，自己先在小区转了两圈就上路接女儿了。
刚开始确实没经验，小心点，勤打灯，礼让，就可以了。
最怕的是人家超车，尤其国内的公交，的士，都不打灯就那么超过去，真能把人吓出一身冷汗。
慢慢就好了。熟能生巧就这么回事。
要想一辈子不吃罚单是不可能的事。
偶的罚单多来自于违章停车。
你知道的呀，国内的停车标志都挺乱的，有时明明看到有很多车都停在那一溜，等你停好办完事出来，就一张罚单贴在那了。
加国这边的标志很清楚，不过要看仔细了还真是很费神。
再就是超速的罚单，因为大家都超速，你也会随大流，不定什么时候就一张罚单了。
所以，开车必须有油钱，停车费，维修费，保险，罚单的预算，有时还要有美容的费用，比如洗车，给车加个什么东东，换个灯，加点眩，漂亮的装饰等等，否则...

蓝色薄荷

下面也是网上转来的，作者不详，有人说是老徐教练写的DOVAL考场攻略，

路考必读

必须掌握的规则：

1．直线行驶：1）三线行中、二线行右、一线居中；2）跟前车，保持合理车距；3）控制速度：限速上下波动 2km/h。不要超速，也不要开的太慢。
2．观看信号灯：左转看左边、右转看右边、直行看中间。
绿灯：可以左转、直行、右转，但左转应礼让对方直行车辆；
闪绿灯：＝绿灯＋左转箭头灯，即有绿灯的功能＋优先左转；
绿箭头灯：仅允许按箭头指示方向行驶。
黄灯：应该停车（左、右转；直行时，距离路口停车线较远，可以在路口停车线前停下来），如直行时，距离路口停车线较近，踩刹车不能在路口停车线前停下来，即可通过。
闪黄灯：礼让牌。
红灯：停车。闪红灯：停牌。信号灯停电不亮：停牌。

3．到达路口前，应该依道路使用分布牌和地面箭头标志驶入相应车道。

4．二线及以上路口右转：应靠马路边缘行驶，无右转专用线，按右侧信号灯指示行驶；有右转专用线（礼让牌型），减速（20km/h），观察左边来车情况，无车走，有车停，让后再走。

5．二线及以上路口左转：应靠近马路中线行驶，按左侧信号灯指示行驶。左传箭头灯、闪绿灯亮，即可左转；绿灯亮应礼让对方直行车辆和行人后方可左转。

6．转向灯：在改变行车方向前（左右转、左右侧动、左右变线；
头进、尾进、平行出车；头进、尾进、平行泊车；）应打开转向灯，用以表示将要改变行驶方向的意图。

7．盲点（回头看）：
1）方法：头向左或右转超过 90度，双眼看左或右两车窗的外面，是否有汽车、摩托车、自行车、行人等道路使用者。向哪一侧转向就看哪一侧的盲点。
2）何时看：在改变行车方向前的即刻看.

8．四方停牌（或丁字路口的三方停牌）：路口的每个方向均有停牌，所有到达路口的车辆均需停车。方法：在停车线前停下，左右左观察全部路口情况，遵循先到先行的礼让原则起车行驶。注意，
1）转弯：松刹车时加看盲点一次。
2）相邻两车道的车同时到达停下，右侧先行。
3）对方车辆与你同时到达，左转让直行车辆。

9．二方停牌：一条路有停牌，而另一条路没有停牌的路口。即没停牌的那一条路上的车是不减速、不停车的。所以，有停牌路口的车辆，通过路口前应检查两次（ double check），即：先与四方停牌一样，左右左检查一次路口情况，向前遛车，再向左和/或右远方看，观察是否有车（右转，只检查左边的远方来车情况；左转、直行，应检查左右两边远方来车情况），无车或有车但距离较远，即可通过。遛车多少，取决于向左右观察时是否受阻（墙体、树木、路边泊车、行人等）。视线无阻当，只遛一点即可；有阻挡，应一次向前遛到位（能看到左右远方的位置），但不能将车遛入横向行车道中，阻碍车辆通过。转弯前，需加看一次盲点。

10．四方停牌与二方停牌的辨认方法：如果八角红色停牌的下方有一个四方图形小牌或文字小牌，此路口一定是四方停牌的路口；如果停牌下方没有任何小牌，你即向右前方观察，
1）有无停牌。
2）地下有无白色停车线。
3）左右到达路口的车辆是否停车。
如果无牌、无停车线、左右到达路口车辆不停，此路口既是二方停牌（double check）路口。

11．转弯方法：
1）不停车转弯（绿灯、右转专用线、无停牌路口的转弯）：进入弯道前减速（20km/h），弯道中保持速度（20km/h），出弯道加速（20km/h－30km/h－40km/h－50km/h）。即进入弯道前踩刹车，将车速降到20km/h，松刹车转弯，出弯道踩油门加速。
2）停车转弯（红灯、停牌的转弯）：起车即加速（0km/h－20km/h），并在弯道内保持速度（20km/h），出弯道加速（20km/h－30km/h－40km/h－50km/h）。

12．换线方法：先检查欲换线侧边后镜及盲点，评估是否可以换线，
1）如果可以换线（欲换线道无车，或后面有车但距离较远、速度较慢）打转向灯，迅速再检查一次边后镜及盲点后，转动方向盘，目视斜前方，驶入欲变线车道，回转向灯；
2）如果不可以变线（欲换线车道有车，却距离较近、速度较快），加速，跟住欲换线车道你前方的车辆（调整速度保持一致），打转向灯，迅速再检查一次边后镜及盲点后，转动方向盘，目视斜前方，驶入欲变线车道，回转向灯；

13．右转专用线：在路口的右方，有一个圆滑的右转专用车道，多为礼让牌。
1）出现在交通干道。
2）不用按交叉路口的信号灯行驶。
3）进入前应减速至 20km/h，在弯道内保持速度，观察横向车道左边来车情况，没有车或有车但距离较远可通过。否则停车等待，待没有车或有车但距离较远时方可通过。
4）转入靠马路边缘车道。

14．头进泊车方法：打开左转向灯显示意图，肩对目标车位相邻车位中间，方向盘向左打满，观察左边镜、左盲点，有车停；无车、无人，松刹车转入。进入车位，待车辆与两边泊车平行时，将车轮回正，继续前行至合适位置，停车。

15．尾进泊车方法：打开右转向灯显示意图，肩对目标车位相隔一个车位中间，换倒档，方向盘向右打满，观察四周 360度，有车停；无车、无人，松刹车倒入。倒入车位，待车辆与两边泊车平行时，将车轮回正，继续倒车至合适位置，停车。

16．平行泊车方法：打开右转向灯显示意图，将车平行驶入欲泊车位前方车辆的左边，两车间距 40cm左右、边镜对边镜。换倒档，方向盘向右打一圈，观察左边镜、左盲点，有车停；无车、无人，松刹车倒车，倒至眼睛、右边镜、泊车位前方车辆左尾灯在一条直线上，停车，将方向盘向左打满，继续倒车，当车辆与路边平行时，将车轮回正，换前进档，向前行驶一点，停车。

路考的具体步骤及注意事项：

1．出考场：
..将车居中行驶在出考场车道上，停在人行道前。
..右转：观察左边来车情况，目中无车、或有车，但你完成右转动作，不会影响此车行驶，即可右转，转到靠近路边车道。
..左转：观察左右两边来车情况，目中无车、或有车，但你完成左转动作，不会影响此车行驶，即可左转，转到靠近中线车道。

2．右转后有三个四方停牌。

3．左转后可在前方路口左转、直行、右转，注意直行或右转需换线。

4．左转入大道：
1）左转箭头灯、闪绿灯即可左转；绿灯应礼让对方直行车辆；
2）转弯速度控制在 20km/h左右；
3）转入靠中线车道；
4）转入后加速，并积极换线至中间车道。

5．右转入大道：
1）右转专用线：按规则13行驶。
2）转入后加速，并积极换线至中间车道。

6．考官指令左或右转，你应积极向左或向右换线，并完成转弯动作。

7．在小区内行驶：
1）区分四方停牌、二方停牌。不能看错牌。
2）停牌动作要规范，转弯前应加看盲点。
3）无停牌路口不许踩刹车。
4）无停牌路口左转应礼让对方直行车辆。
5）左转应绕大圈，不能踏路口黄线。
6）注意限速牌，无限速牌，按 50km/h限速行驶。部分小区内 40km/h限速；学校区、绿地、小公园区 30km/h限速。
7）不能漏停牌。
8）可能进行的平行泊车。

8．回大路与进入大路规则相同。

9．回考场后无论右转、直行或左转，均应行驶在两侧停车位之间行车道的右侧，靠近中线，且与两边停车位垂直，缓慢前行，等待考官泊车指令进行头进或尾进泊车。

canada521

我要写一条很酷的，那段评估晚上加班，送同事回家后走了条陌生的路，忽然发现汽车都是向北开的，就我一人向南开，走错道了，大汗..........

杀破狼

偶估计薄荷会很快上手的，因为感觉你是动手能力比较强的那种。

偶收到过一张罚单，是没有留意把车停在了消防栓附近了。

ygm122

我还没有考G1呢。
HOPE2010 发表于 2012-1-28 22:18

                               
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早点考，越早考越好的。 G1考试不难的，下个题库，看一下，第二天就可以去考了。

janezhu

谢谢薄荷的收集整理，这对想考照的很有必要学习。

说来惭愧，前年我拿到G1不久和我先生出了场大车祸，我们的GMC卡车被彻底报废，先生拿了个罚单。我的胸口事发后闷了大半年，尤其睡觉翻身的时候难受。我是再也打不出精神气去考G2了，考驾照的事情就这么耽搁着。

拿罚单的原因：我先生按正常时速从下坡向左拐弯的时候，忽然有辆车从上坡超速冲下来，两个车当场报废，碎片还飞砸到第三辆车。卡车的大车头在灾难时起到了关键作用。
不管怎么解释，警察开了罚单1000元。后来，我先生气不过，用尺子量事发距离，拍完照找到了traffic expert交了600大洋。这事儿后来就彻底干净了断了，车保险费保持正常。

sanyi

谢谢薄荷的收集整理，这对想考照的很有必要学习。

说来惭愧，前年我拿到G1不久和我先生出了场大车祸，我们的GMC卡车被彻底报废，先生拿了个罚单。我的胸口事发后闷了大半年，尤其睡觉翻身的时候难受。我是再也打不 ...
janezhu 发表于 2012-1-29 04:47

                               
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是的，一朝被蛇咬。
女儿上海时的一个同学，家里开公司的，很有钱，曾经两辆宝马，自从出了一次严重的车祸后，孩子妈就再不碰汽车了，两辆宝马，一辆送人了，一辆雇了个专职司机。
偶两个同事，一男一女，开车三个月内都出过车祸，胆子都变得特小了。

sanyi

17# sanyi 偶刚开车的时候，都经常逛篱笆网的车友会，看看人家的经验和抱怨，还好，自己开车比较小心，除了没装倒车雷达而有些小的磕磕碰碰外，都没什么大事。
有时候，因为别人的原因出事就非常郁闷和不幸了。

Ruibin

2楼的有些问题，等你一开始学车，就不是问题了。

逆行的事俺也做过。。。汗。。。因为晚上没看清不许左转的牌，于是左转了，开始那十几秒还没感觉，之后忽然看到前面十字路口跟我打对面等红灯的车怎么占满了全部车道？而且有几台车还对我响喇叭呢，才突然想起来这是单向道，于是立即向右拐进垂直的那条路溜了。

事后想起来还有点后怕，如果那些车不是等红灯而是在绿灯通行的情况下。。。如果那个路口没有另一条路给我拐进去。。。

sanyi

2楼的有些问题，等你一开始学车，就不是问题了。

逆行的事俺也做过。。。汗。。。因为晚上没看清不许左转的牌，于是左转了，开始那十几秒还没感觉，之后忽然看到前面十字路口跟我打对面等红灯的车怎么占满了全部车 ...
Ruibin 发表于 2012-1-29 05:17

                               
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呵呵，这事偶也干过，那次是从宁波回上海，当时是晚上，宁波的街道标志和接口都没有上海明显，一个转弯，偶就进了逆行道，当时，还有好多对面的大灯直恍眼，要不是坐在副驾驶上老公的同事立即帮偶拉了一把方向盘，转到正确的道上去，偶们车上四条小命就都没有了。现在偶尔想起来还后怕。真的怕！