- 注册时间
- 2004-11-25
- 最后登录
- 1970-1-1
- 日志
- 阅读权限
- 100
|
楼主 |
发表于 2009-12-31 00:43:53
|
显示全部楼层
我也谈租车.
和楼上的情况差不多, 我也是每年有大半年租车开. 我就说说在机场租车的一些经验, 也许的将来出游或出差的人有所帮助.
租车公司
总的来讲HERTZ, AVIS一般被认为是最大的两间, 通常两家公司都在机场霸住最好的地盘, BUDGET, NATIONAL/ALAMO紧跟其后. NATIONAL一度陷入破产风波.后来与ALAMO合并后好象还可以. DOLLAR, THRIFTY, ENTERPRISE相对规模较小. 有些机场设有IN-TERMINAL租车点, 比如温哥华.你在候机楼停车场内就可以取到车. 这种情况多半你可以看到HERTZ, AVIS, BUDGET, NATIONAL, 有时也可以看到DOLLAR, THRIFTY, 极少可以看到ENTERPRISE. 有些机场没有IN-TERMINAL 取车点, 比如芝加哥, 那么你就要出门等各个公司的SHUTTLE载你到租车地点.地点可能不同, 有远有近, 所以不要坐错车. 还有极个别的机场在外面有集中的租车中心, 并由机场的SHUTTLE统一运送旅客. 比如休斯顿.
车型选择
一般按价格从ECONOMY, COMPACT, MIDSIZE, STANDARD, FULL SIZE, SUV, VAN等. 从选择种类来讲, 可能没有哪家可以和HERTZ相提并论.美洲虎, 雷鸟之类的车我还没在其他公司见过. 另外在HERTZ你还可以花5块钱/天租到GPS. 在大城市的市区或是在鬼不生蛋的荒野开车会有些用. 比如说找吃饭的地方.你输入饭馆的名字, 它就可以帮你找到. 有些公司还在车内装高速收费速通卡. 比如在NY, 有EASYPAY可以省很多时间. 但速通卡的帐单在月底才会出来, 而且你不去要它们也不会给你. 对于需要报帐的人来说就不太方便. 租车价格方面, 租之前可以比较. 有时候一个公司的FULL SIZE可能会比另一个公司的COMPACT还便宜. 主要取决于客流量. 网上定车是我的首选, 直接去公司网站上定即可, 当然之前我也会去.EXPEDIA之类的比较价格先. 提前预定一定便宜吗? 也不一定. 有时候在机场WALK-IN你也可以拿到非常好的价格. 看你的运气.
会员
几乎所有租车公司都有会员卡. 比如HERTZ 的#1 或#1GOLD, AVIS的PREFERRED, BUDGET的FASTBREAK/PERFECT DRIVE, THRIFTY的BLUE CHIP等. 但是会员卡给你带来的好处又有所不同. 总的来讲会员卡可以简化你的租车手续. 比如说你用AVIS会员身份定好车, 那么你到了租车点后可以直接去停车场, 那里你可以看到你的名字及车在第几号停车位. 开上你的车到出口, 出示你的驾照即可. 有些会员卡也可以给你带来优惠. HERTZ的#1GOLD可以给你15%的租车折扣. BUDGET的PERFECT DRIVE可以让你积分. 楼上说NATIONAL也可以有5%折扣. 另外还有一个飞行里程的问题. 比如AEROPLAN, 一般你每次租车可以得到500MILES的里程. 但如果你租车当天不是坐的AIR CANADA, 你应该是拿不到这500MILES.
保险
保险分好多种, 买的话主要的是LOSS AND DAMAGE WAIVER和 LIABILITY.在加拿大租车, LIABILITY应该是由租车公司承担(那些非连锁的小公司我不清楚). LDW或CDW需要你来付. 所谓的金卡可以”COVER” 指的就是这个. 但你也一定要看清你信用卡保险的条款, 一定价格以上的豪华车, 比如美洲虎可能就不列在内. 如果你在美国租车, 大多数情况下LIABILITY需要你来付, 这是最大的不同. 金卡是不管这个的. 如果你是给公司出差, 出
差前问好你们公司有没有团体保险(GROUP INSURANCE). 有的话你可以放心大胆地DECLINE掉所有的保险. 但是有的租车公司规定你一定要给.出你保险公司的名称. 否则你一定要买.
还车
在机场还车你一般可以顺着RENTAL CAR RETURN的标志走. 小的租车公司就另当别论. 你在租车时就要问清回来的路线. 有些公司象HERTZ和AVIS提供24小时服务,所以你赶早班飞机也不成问题, 即使没有24小时服务, 也会有DROPCOFF BOX, 你可以在租车合同上记录下你的行驶里程, 连同钥匙一起放进去. 回家以后再打电话要发票. 如楼上所说, 租车公司不会介意很小的划伤. 所以有小的损伤大可不必担心. 真有这种情况你提都可以不提. 加油是必须的, 除非你在租车时买了FUEL OPTION. FUEL OPTION 指的是你在租车时买租车公司的一缸油, 一般来讲价格可能会和外面的价格差不多. 如果你能把这箱油用完, 你就算没亏, 而且不用费心找加油站, 也不会有SNIPER来烦你. 但如果你估计一半油都用不到. 最好
还是不要买它的FUEL OPTION. 好, 话说回来, 加油不一定是要在还车点20米以内去加(楼上说的情况我从来没有遇到过). 在机场附近10MILES之内加满就行了. 这样你还车时指针还会是满. 如果租车公司找茬就跟他理论. 不信斗不过他. 此外油加得要不要冒出来以及洗不洗车只是显示你的风度或对下一个租车人的礼貌. 租车公司会对每一辆回库的车作专门清洗. 这是他们的职责.不是我们的义务.
关于租车发生事故以后的经历(discount car rental)
上个星期六下午7时左右在一个all way stop的路口被一闯停牌的车撞上尾部,车被拖至CRC,然后想通知discount租车公司,结果翻遍了黄页和租车合同也没有他们的紧急联系电话,取车的branch也已经关门,只好留待第二天,也就是星期天去通知。
第二天在给我自己的保险公司打电话以后,
1。我立刻给branch打电话,结果被告知,branch不管这样的事情
2。被告知discount的claim电话 ---- 这个电话是没有列在任何诸如黄页,网站以及租车合同上的,也就是说客户如果不被告知,是不知道这个电话的。
3。打过claim电话,被顺便告知你必须尽快和branch联系,让他们知道车子在什么地方,以便安排去拖车修车,否则你要自己负担在CRC停车的费用
4。赶紧再打电话到branch,还是被告知同样的事情,他们不管这样的事情,再无后话。我满肚疑问,那么我该告诉谁呢?
5。我觉得还是应该告诉他们车子现在在什么地方,因为我应该星期天还车,我不能就这样出事就出事了,总要让branch有个书面的东西知道我星期天已经来通知他们车子出事了。
6。我觉得非常的奇怪和不解,他们应该有一套成熟的客户服务机制来处理这样的事情,至少应该让客户填写一个什么类似这个客户应该来还车但是出事了等等。结果branch的人根本就不理会,也不提供任何的信息可以让我参考或者任何其他的电话我可以汇报。
7。到了branch,以下是对话,G = employee who was working there
G: "I am not able to do nothing for you because manager is not here and you will be charged rental for at least one more day. "
I: " why? It is not fair because I already tried to inform you even as early as yesterday evening, and thats the reason why I am here today"
G: "DISCOUNT IS LOSING BUSINESS BECAUSE I HAD THE CAR INVOVLED INTO AN ACCIDENT. THATS YOUR FAULT SO YOU HAVE TO PAY THE
RENTAL UNTILL MANAGER COMES. "
I: "what if manager is sick and not able to come on Monday, then I will have to pay the rental for monday and you will leave the car unattended with CRC
as long as it takes? "
G: "I can do nothing and it is all your fault, as long as the contract is open you have to pay the rental and I can not close the contract until manager comes"
8。谈话没有办法继续了,离开了branch,我还是不知道到底应该怎么办,很简单的手续却因为一个经理不在就没有办法做,看起来只好等第二天经理来了。
9。第二天,我早早来到了branch,被TMD告知,经理果然生病了,我这嘴也忒灵验了点。到此,线索全断。我全然不知道该等到哪一天才能
结束这个事情了。我从branch那里唯一的收获就是得到了他们head office的电话。这个电话也不对public开放的,意思就是在他们站点,黄页上是找不到的。我如获至宝,心里想怎么着我也能有个人可以问了。
10。打heand office,接线员总把我的电话转给customer service,我从星期一下午2:30 一直打到5:00,没人接,留言,没人回。然后星期二继续,从早上8:30打到10:30,还是没人接。我按捺不住了,继续打head office,继续被告知customer service的电话或者直接一句话不说就把我转到customer service,然后我就继续等待。有点上火了,我就又打了一次head office的电话,这次没有按0转到接线员,而是直接随便按了一
个三位数的分机号码,心想转到谁是谁,终于有人接电话了,我刚说了两句,想问问还有谁能take care customer service,那娘们脾气比我还大,开口就问,谁给你这个号码的,你根本就不应该打这个电话,然后就直接把我转回给接线员了。这次接线员似乎同情我一点,说一定帮我找到可以说话的人,听了15分钟左右的背景音乐以后,终于有人听电话了,我想,这次总算找到组织了。然后就告诉他发生的一切,他说,我不管insurance claim的事情,所以你的事情我不清楚该怎么处理,但是我可以告诉你,那天employee说的话没错,只要你的车子出问题了,就代表这个车子不能继续服务了,就意味我们lose money了,我们就要收你的钱,其他的,我不能帮助你什么,而且我相信我们的员工是不会粗鲁
的,你不用再去branch了,这有个电话,你可以打。。。
11。我心想,哼哼,我要是第一时间就从你们所谓的“well trained” employee那里得到这个电话,我还费这么大力气打这么多电话干啥啊,这还不是说明你们的员工没有被well trained嘛,而且你们的公司客户服务也有问题啊,至少应该让客户知道什么时候该打什么电话。而且周末的时候,至少应该有一个什么电话之类的可以让别人汇报事故,否则客户是不是就要承担无谓的损失呢。
12。不管了,反正到最后还是保险公司的事情,我也懒得和这些人罗嗦了,我直奔主题,去打那个最后从customer service得来的所谓的“thats the number you should call”,到现在为止,已经1个小时过去了,电话没有人接听,留言还没有回复。
13。我的租车合同到现在还没有close,到现在还没有得到来自discount的任何人的诸如“okay, i will take care of it”的话。
14。等待中。。 |
|