（原创）闲聊汽车的保养（维护）与修理

子好

本着服务社区，自娱自乐的精神，根据一稿多投的原则，在此将发表在隔壁的自诩为原创的文章在这里再发一次，希望对大家有帮助。也希望隔壁、这里两边窜的同学不要说风凉话，能留个脚印俺就知足了
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汽车的保养（维护）与修理是两个不同的概念，合在一起我们就叫他维修，维护（保养）与修理。

修理好理解，哪里坏了不工作了，到修理厂，该换件的换件，该大卸八块的就要卸。从简单的换个灯泡到复杂的发动机/变速箱大修、电路维修等等。

其实大家最容易忽视的是汽车的保养。如果说修理像一个人病了去看病，保养就有点像平时的调理、进补。在调理、进补上花些功夫，可以免去花在修理上的钱。有的人都舍不得换机油，到了发动机出现问题需要花大钱了，才愁眉苦脸的后悔不迭。这里给大家灌输灌输保养的概念，先说几点，大家如果有兴趣，以后慢慢展开。

最简单的保养有如轮胎的气压检查。说道这个轮胎的气压，估计有10％的能做到正常检查就很不错了。有的抱怨说车子开起来不轻快，感到废油，有部分原因就是胎压不足造成的。保持正常胎压是最简单的省油办法。打开司机门，在门框或者门侧面会看到一方块汽车参数贴纸，上面有该车的胎压标准值。这里给你一个经验值参考：小车胎压32psi，SUV/Van 35psi。花几块钱买一只胎压计放在车里，不要用加油站的胎压计，他们的通常不准。

第二点说说汽车的点火系统保养。如果你到车行，人家会告诉你说你的车需要tune-up了。这个概念通常包含三个部件的更换：火花塞spark plugs、空气过滤以及PCV。如果车子比较老，里程够的话，还会推荐高压线ignition cable以及cap/rotor（上一代点火系统）。很多人说，“我的车最近感觉有点抖啊，比如等红灯的时候。”英文中这种现象有一个词很常用：hesitate，就是有种不顺畅喘不上气的感觉。这个大部分就是点火系统的问题，造成某个缸有的时候点火失败或者不完全，就是我们常说的misfire，严重的情况下Check Engine（有的车Engine Service Soon)会亮。通过Tune-up，车抖的问题一般都能很好解决。

今天说第三点，刹车。这个太重要了，因为关系到安全，请不要等闲视之。重要的有两点，刹车配件的质量和技师的做工。好的刹车配件价格也许是一般配件的两倍或者更多，但安全、耐用，物有所值，总体性价比反而要高，用起来也舒服。不好的配件在使用一段不长的时间后，刹车就会“吱吱”响。至于技师做工，我想这就是职业操守的问题了，这点大家见仁见智。刹车的技术含量虽然不高，但还是劝诫用车的朋友还是到信誉好的车行做。刹车可以说是修车各种活儿中最脏的了，大家平时注意观察一下前面两个轮毂，上面的褐色就是从刹车片磨下来的粉末积垢。还有就是现在大多数刹车片还是使用了很高含量的石棉材料。大家知道石棉耐高温，但石棉也是一种致癌物，所以应该体谅做刹车技师的辛劳。

刹车保养最普通的就是刹车片、刹车碟维护。比如说刹车有噪音，“吱吱”响，就需要检查，视具体情况进行维护；还有一种就是踩下刹车时有颤抖的感觉，这通常就是刹车碟/刹车鼓磨损不均匀所致，条件允许的话可以进行切削，不然直接换新的；最普遍的就是刹车片磨损很薄了或者龟裂，需要更换。这里朋友们最常问的问题就是；“刹车多少公里需要换啊？”这没有定论，比如在市区和高速开车，刹车使用量那可就差远了。所以还是要具体检查，眼见为实。

再说说发动机的温度。每个找我修车的朋友，我一定嘱咐注意观察发动机的温度及其变化。温度是发动机性能的一项极其重要的指标，电脑计算喷油量、尾气的控制等，直接和温度相关。温度过低，导致油耗加大、废气含量高。而温度偏低又往往很容易被忽视。 一旦这个问题得到解决，油耗的降低有的时候甚至可以明显感觉到，汽车跑起来要轻快的多，心情也随之舒畅。

要做到对自己车子的状况心中有数，定期的“安全检查”(safety inspection)是必要的。有的dealer的safety inspection套餐还是很实惠的，换机油＋安检＋轮胎换位只要$65。还有，大家对自己车子的保养、修理要做好纪录，保管好单子，不管是对自己还是后来的技师都是非常有价值的参考。

herayu

谢谢，这个很实用！

拣拣

原来你04年就来这里了。。。

子好

原来你04年就来这里了。。。
拣拣 发表于 2009-9-24 15:38

                               
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仔细算算，整比你高了一届，没说的，叫声“师哥”吧

拣拣

呵呵。。。也许是衰地。。。

北美枫叶

留个爪印。

北美枫叶

老弟这种帖子要多发，我很关心！！！我的车用了不到一年感觉油耗比新买的时候大了不少。

未飘落的雪

谢谢分享！

子好

居然没有人提问，有点失望的说。。。

FCH

居然没有人提问，有点失望的说。。。
子好 发表于 2009-10-22 18:18

                               
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以为只是转篇文章过来呢，没想到可以提问的，呵呵。

那我提个问题请教一下子好：以前听说很多车型都要在开了一定时间后更换“时间链” (timing chain)，现在的新车款还都是这样的吗？一般多久要换呢？谢谢！

子好

以为只是转篇文章过来呢，没想到可以提问的，呵呵。

那我提个问题请教一下子好：以前听说很多车型都要在开了一定时间后更换“时间链” (timing chain)，现在的新车款还都是这样的吗？一般多久要换呢？谢谢！ ...
FCH 发表于 2009-10-23 13:27

                               
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不同发动机结构、设计不同，有的是是链条，有的是皮带。设计角度来说，链条是终身免换的，皮带则根据厂家的要求，比如10万公里就要维护更换。很多情况下，水泵是由正时皮带带动的，这时候，同时也把水泵换了。

FCH

谢谢子好！

子好是否已经有了自己的汽车修理店？如果将来真的需要维修，是否有些优惠呀？呵呵。。。

奥菲斯

楼主你好，有个事请教，你对Toyota Land Cruiser4.7 VX的印象怎么样？

奥菲斯

谢谢了~

子好

谢谢子好！

子好是否已经有了自己的汽车修理店？如果将来真的需要维修，是否有些优惠呀？呵呵。。。
FCH 发表于 2009-10-25 13:04

                               
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修理店的没有，还在一家chrysler dealer打工呢。只是业余的时间在家给朋友们做一做。

你来了肯定优惠啊，不定还免费呢，赫赫。

子好

楼主你好，有个事请教，你对Toyota Land Cruiser4.7 VX的印象怎么样？
奥菲斯 发表于 2009-10-25 14:06

                               
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应该是 5.7L吧。
对车个人喜好真的不同，即使同模子的车，挂不同的牌子、不同的价格，有的人喜欢日系、有的人喜欢美系。
不过你可以对比一下类似车款：
1. Grand Cherokee Limited，有HEMI 5.7L/SRT6.1L;
2. Commander Limited, HEMI 5.7L;

denver1

怎么知道空气过滤该换和怎么换？谢谢。

子好

17# denver1

拿出来看看脏不脏。很简单的，你打开前盖就知道了。

denver1

能否发张车头各部分的扫盲图，谢谢。

北美枫叶

17# denver1  

拿出来看看脏不脏。很简单的，你打开前盖就知道了。
子好 发表于 2009-10-30 14:32

                               
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再简单我也不会，你没有给我扫盲呀。还有，fch你给免费呀？那你姐我呢？