人民币就此进去贬值通道么?

红河谷

我们再看看上海汽车，其市值等于通用和福特之和！所以，上海汽车，还是很有希望收购通用的。关键是上海汽车愿不愿意接手这个烂摊子！




2008 11。 18   上海汽车：417.3亿元！市值逼近通用福特之和  ZT
    尽管今年以来上海汽车遭遇寒流，但其美国同行更为不济，福特汽车和近期爆出破产传闻的通用汽车合计总市值仅稍微领先于上汽，而5年前福特和通用的总市值曾50倍于上汽。

　　上周五纽约证券交易所收盘，通用和福特股价分别报收3.01美元和1.8美元，总市值分别为18.4亿美元和43亿美元，合计61.4亿美元。

　　昨日上汽大涨9.83%，收于6.37元(人民币，下同)，连续4个交易日收涨，总市值达417.3亿元。按昨日人民币汇率中间价1美元对6.8303元，上汽总市值达61.1亿美元，较通用和福特的合计总市值仅少3000万美元。

　　上汽股价今年以来累计下跌75.77%，而通用和福特的跌幅分别为89.72%和73.25%。据彭博统计，2000年5月通用和福特的合计总市值一度达1000亿美元，几乎为同期上汽总市值的50倍。5年后，上汽总市值大有赶超美国两大同行之势。

　　尽管总市值逼近，但上汽资产规模仍远小于通用和福特。三季度末通用和福特的总资产规模分别高达1104.25亿美元和2465.49亿美元，而上汽总资产仅1084.65亿元，合158.8亿美元。

　　和两大美国同行一样，上汽也遭遇金融危机的困扰，投资收益大幅下滑等因素使三季度上汽归属母公司净利润同比下降77.6%，为2.61亿元。上汽主要利润来自上海通用和上海大众，但两者三季度销量分别下滑19%和14%。

　　通用和福特的问题严重很多。尽管资产规模庞大，但通用三季度净利润为-25.42亿美元，福特亏损7800万美元。通用三季度营业收入为-8.83亿美元，基本每股收益为-4.45美元。

　　华泰证券认为，上汽正处于最困难阶段，但长期投资价值仍在。

红河谷

下文摘自《华尔街日报》

现在，通用股价已经跌到每股不足３美元，差不多等于化为乌有。而且这家公司也没能培养出一位知道如何恰当地向华盛顿乞求救助的ＣＥＯ。通用老板瓦格纳在参议院银行委员会所作的证词听上去不仅傲慢而且处处辩解。在瓦格纳的王国里，在这场讨厌的衰退到来之前，通用汽车的一切都很顺利。

　　当然，如果瓦格纳表现得不像个妄想狂，那还真有点奇怪呢。毕竟，他从１９７７年起就加入通用了。不过说实话，底特律汽车三巨头周二的听证实际上可能无关紧要。因为听证会之前，针对汽车业的２５０亿美元紧急救助计划已经无疾而终。共和党人可能会阻止该计划，而且布什也会否决它。但有趣的是，三巨头提出的申请救助的理由实在太过牵强，搞得现在就连一些民主党人或许都觉得，破产是三巨头惟一明智的归宿。

　　理由到底有多牵强？每个纳税人都应该看看周二的参议院听证会实况，然后作出自己的决定。听证会长达４个小时，不过很吸引人。简直每个片断都扣人心弦。通用的瓦格纳、福特的穆拉利、克莱斯勒的纳尔德里以及全美汽车工人联合会的头头格蒂芬格在听证会上老调重弹。照他们的说法，汽车业有成百上千万个岗位朝不保夕。美国制造业的未来危如累卵。而所有这一切很显然都是因为陷入信贷危机的美国人现在没法贷款买车——他们本来也不该用贷款买车。实际上，美国汽车市场几十年来就存在市场份额下降、产能严重过剩的现象，当然，这一事实不是他们“需要”的。只有在瓦格纳的世界里，汽车业这几十年才实现了“巨大进步”。

　　如果你时间有限，可以直接跳到听证会的第三个小时，在那一段里，民主党参议员曼南德兹揭露汽车业救助计划是一个“弥天大谎”。２５０亿美元的数字简直是梦话。它只能堵堵漏洞，暂时维持几个月。曼南德兹的话很直率。之后，三巨头又会回来毕恭毕敬地伸手要钱。

　　曼南德兹的语气听起来还很有同情心。下一位就不然了。共和党的考克是一位严肃的生意人，属于严酷无情那一类的。“通用正在螺旋式下滑”，克莱斯勒“几乎心脏都跳不动了”，“三巨头谁该生存下去？谁又不该？”考克大胆挑明了每个人都知道但没人愿意说出来的东西。整个美国汽车业已经破产。应该有一家或两家公司退出舞台。对它们根据轻重缓急和现有能力决定救谁不救谁是不可避免的。这是商业社会的法则。

　　考克提出的富有创意的解决办法是让处于“公正立场”的格蒂芬格来确定他们存活的先后顺序（三家公司都曾被他的那个工会敲过竹杠）。格蒂芬格的回答是：福特，然后是克莱斯勒，最后是通用。几分钟后，瓦格纳之前表现出的仿佛政客般的泰然自若终于瓦解。他开始脸色变红，声调升高，明显可以看出通用已经变得多么绝望。克莱斯勒老板纳尔德里和福特掌门穆拉利至少知道怎样适当地谦卑点。

　　当然，穆拉利和纳尔德里将有几个月的时间来好好表现一下自己。瓦格纳或许就没这么幸运了。董事会可以容忍公司没有盈利，但可能无法忍受他从华盛顿空手而归。如果他是通用的最佳销售员，那难怪这家公司买不动车了。

梦想飞翔

美国车倒下，中国基本不会受益的。买美国车的人会吃多了去买号称杀人无数的以质量低下的中国车么？受益的是欧洲和日本车厂，特别是日本车。
相反，美国车倒了，中国有很多出口汽车配件到美国的会一起倒掉。。。。。
另外美国车倒了，美国经济会急剧衰退，全球经济5年内都爬不起来了，中国的出口企业的灭顶之灾就来了！
中国99%的海外收购都注定要失败，原因很简单，欧美都以把中国的任何海外操作当作公敌的，就算再好的东西，一但卖给中国，大家都立刻处处算计起来。用法国的老大的话来说，他们是在捍卫他们的文化和价值观。。。。。。
纵观近100年来，还没有哪个国家被这么对待过，前苏联等国家因为没有象中国这样和邪恶的资本主义国家大举合作过，所以根本没有机会被西方进行类似的攻击。
中国现在所谓的强大了，敢和西方叫板了，那是哄哄老百姓。大家自己去仔细看看今天国内各大网站的中国对法国说不的新闻。标题都是些什么中国警告法国之类好象最后通牒的东西，其他内容根本不是那么回事，外交发言人对话如下：
  问：法国领导人仍然坚持会见达赖，中国下一步会怎么做？第二个问题，现在有网民提出再次抵制法货，你对此有何看法？
    答：中方已经明确表达了关于担任欧盟轮值主席的法国领导人执意会见达赖的立场。我们希望法方采取切实措施，为中欧领导人会晤创造合适的气氛和条件。法方对中方的原则立场和重大关切是清楚的，现在是需要法方作出选择的时候。
    中方高度重视中欧、中法关系及各领域互利合作，我们认为双方应继续对双边关系采取正确的态度，推动双方各领域合作健康、稳定向前发展，希望有关国家为此创造良好条件。同时，我们希望国内公众能够冷静看待中欧、中法关系。
内强外干，其实中国外交和政治的最好写照。
所以我认为中国ZF肯定想让人民币贬值来拯救出口，但欧美同意么？世界同意么？没有欧美的出口，中国经济就会崩溃，但欧美不会。更别忘了，美国未来的总统是谁。另外，才结束几天的什么什么国际会议不是才通过1年内不允许各国采取刺激出口措施的宣言么？
这几天的贬值不过是做做姿态，试探一下外面的反映，安抚一下国人罢了。


[ 本帖最后由 梦想飞翔 于 2008-12-3 21:03 编辑 ]

红河谷

不要忘了，中国的贬值就是为了出口。

拉动经济的三大马车：投资、消费、出口。中国政府正在逐一刺激。现在的贬值，就是为了解决在欧美购买力低下时，以更有竞争力的价格来向欧美输出“中国制造”。

所以，人民币贬值还会继续的，绝不是几天的事。

至于收购美国车的事情成功，美国人也还是会购买“中国通用”的，因为先进的技术还是“美国制造”的，中国落后在管理和技术上。而在美国本土生产，自然管理人员多为美国人，所以，管理的方针还是"美国的”，因而美国人也没什么不放心的。关键是看中国汽车工业愿不愿意接手这个烂摊子了。同时，还要看美国政府肯不肯放手这个关键企业。

梦想飞翔

呵呵，老红还没有明白这个道理。
中国的任何海外动向现在是全世界主流经济公认的反向指标。说更明白点是西方经济文化十字军“圣战”的对象。

红河谷

关于中国收购美国企业的事情（不是单指汽车行业），让我们拭目以待吧！

梦想飞翔

比如你看中国在海外买什么股票，千万别跟着买（99%会亏，99%该卖空），国内的肯定会大吹特吹，但过段时间就明白又被鬼子害了。中国再强大，也不过世界人口的1/5。全世界都和你对作，你会不亏么？

会飞的鱼

戈壁胡杨

我的预测是，如果按经济规律办事，美国三大车厂可能会从组。

理由是：

1、三大车厂产量远远超过美国需要

2、三大车厂臃肿不堪，效率低下

3、三大车厂的工会太恶了，对美国社会带来副作用

戈壁胡杨

原帖由 梦想飞翔 于 2008-12-3 12:30 发表

                               
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比如你看中国在海外买什么股票，千万别跟着买（99%会亏，99%该卖空），国内的肯定会大吹特吹，但过段时间就明白又被鬼子害了。中国再强大，也不过世界人口的1/5。全世界都和你对作，你会不亏么？ ...

全世界都和你对作，你会不亏么？-----------------------------------

老红啊，这就是现实。

谁的朋友遍天下？---------------------美国佬

戈壁胡杨

原帖由 红河谷 于 2008-12-3 11:34 发表

                               
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我们再看看上海汽车，其市值等于通用和福特之和！所以，上海汽车，还是很有希望收购通用的。关键是上海汽车愿不愿意接手这个烂摊子！
2008 11。 18   上海汽车：417.3亿元！市值逼近通用福特之和  ZT
    尽管今年以来上海 ...

有这样比的吗？

我说你3岁的儿子比你高

因为你躺着，他站着

梦想飞翔

美国老肯定不是最受世界欢迎和敬畏的人。
是日本人。
中国人在这点上不服气不行。
和中国做对的是掌握了世界金融市场的“主力”，其他人不过是跟庄罢了。中国在非洲和亚洲还是有不少志向相同的真朋友的，不过谁都不会也没有这个能力在海外市场上和中国共进退。
美国其实死敌不少的，是真的死敌。说得不好听，作为一个加拿大人或法国人或德国人在海外都比美国人更有安全感。

梦想飞翔

欧美的真的好东西是不会卖给中国的，就算卖也一般是很高很高的价格卖给中国，中国能买到的一般都是Y货。

红河谷

原帖由 戈壁胡杨 于 2008-12-3 20:55 发表

                               
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有这样比的吗？

我说你3岁的儿子比你高

因为你躺着，他站着

这话不对啊！

通用的股票在跌，上海汽车的股票在全中国股票的大跌狂潮中也在跟着跌啊！上海汽车也没站着！

霹雳油侠

我把这帖子转到水吧，
让红老师到那里YY去，好吗？

梦想飞翔

回应贬值促出口 央行称人民币仍有升值倾向
[] 来源：中国证券网 2008-12-08 21:42
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樊纲：长期来看人民币仍有升值倾向

本网讯 　12月8日，中国央行货币政策委员会委员樊纲表示，只要中国不出现大规模的通胀，长期来看人民币仍有升值倾向。

这一言论或预示近期借人民币贬值预期炒作纺织等出口板块的资金将失去一个重要借口，不过市场仍在期待更多刺激出口政策的出台。

人民币兑美元汇率上周连续跌停，一度令市场猜测人民币升值趋势或逆转。但在樊纲看来，由于美元坚挺，人民币出现波动也很正常。对于近期的人民币兑美元
汇率波动，他不认为是政策有意调整，而主要是受市场预期的推动。他仍主张人民币汇率顺应市场趋势小步升值。

樊纲周一在上海参加一个中国经济论坛时发表了上述看法。

樊纲在提到近日人民币出现的明显贬值倾向时表示，他并不认为人民币汇率波动是政策有意所为。“只要中国不出现大规模的通货膨胀，长期来看人民币是有升值倾向的。”


  今年1-10月间，人民币实际有效汇率已升值10.4%。随着美元进一步走强及亚洲大部分货币进入贬值通道，樊纲认为人民币短期内的波动甚至小幅贬值也属于正常。（记者 邹靓）

亦汐

问题是如何来控制这个通胀呢？还是个难题呀！

梦想飞翔

2年内已经不会有通膨了，而是通缩。RMB升值不会导致国内通涨，贬值才会。升值，相同人民币可以买更多的进口货物，同时更多的外贸出口却可能转内销。亦版是做外贸的，这个道理怎么会搞反了呢？
2年后如果世界经济逐渐恢复了，可能会进入一个空前的通涨时期。因为现在的各种刺激措施是培养长期通涨的慢性药。

梦想飞翔

个人预计12月底的国内CPI会在 2 %左右，09春节会跌到 1 %，09年年中可能出现 负 CPI。前提是经济状况没有大的起色。

梦想飞翔

西方在12月底就可能会出现负CPI了，因为人家的油价什么的，是和市场一起下跌的。