这在世界史上任何一个国家都是做不到的！！！

安迪

附：日本国大阪府松原市立部杉本洋江对大连铁路职工的感谢信
　　原文中的一段：
　　 这在世界史上任何一个国家都是做不到的。列车在周水子车站临时为我们停车一分钟（本不应停）安排我们提前下车，为我们赢得了宝贵的时间，这在中国铁路史上闻所未闻。在世界史上任何一个国家都是做不到的；列车长为了万无一失，还专为我们联系了警车护送到机场。这也是铁路的又一创举；126号列车长的敬业精神，全心全意为人民服务的态度，是值得表扬和鼓励的；本次列车的服务人员，不仅热情、周到的服务，还给我们提包上下车，一直送到警车上，视我们如同亲人。以上是中国铁路之新风尚，应保持和发扬。下次回中国，我们还坐这趟车。谢谢！

　　http://www.dlwb.com.cn/dlwb/news/jsp/shownews.jsp?id=138690
　　[■通讯员 于晶 本报记者 刘蕴哲] 　2008-10-22 02:41
　　火车临停1分钟助老外赶飞机
　　这些日本客人的感谢信近日由铁道部部长批示并发至大连，他们在信中称：这在世界史上任何一个国家都是做不到的
　　■通讯员 于晶 本报记者 刘蕴哲
　　本报讯 7名外籍旅客乘坐大连客运段担当的2220次列车时险些无法赶上从大连机场起飞的航班，大连铁路员工得知旅客难处后紧急请示沈阳铁路局，这趟火车在周水子站临时停车1分钟，这些外籍旅客不仅得以在离机场最近车站下车，而且由警车护送赶往机场、最终顺利搭乘飞机、返回日本。前天，由杉本洋江代表其余外籍旅客用汉语写成的感谢信由铁道部部长刘志军批示并发至大连。
　　今年8月22日，大连客运段担当的2220次列车由齐齐哈尔驶往大连方向，列车运行至熊岳城站前临时停车。当列车从熊岳城站开车时晚点了45分钟，而由瓦房店站开车后列车已经晚点1小时05分。8月22日晨，列车长于金文对列车不间断巡视并向旅客解释、道歉，当车长巡视到硬卧13号车厢时，一名日本老太太着急地说，“我和杉本洋江要乘坐今天9点飞往日本大阪的航班，由于是国际航班，机场要提前2小时安检，列车晚点这么多，我们可怎么办呢”，工作人员边安慰日本旅客边了解情况，发现除这对日本老两口外，还有其他五名日本旅客也将乘坐这一当天9时起飞的航班。
　　几经周折，于车长用手机联系到了大连周水子机场值班负责人，将列车晚点情况及造成外籍旅客不能正常到达机场的情况进行通报。机场负责人答复，如果8点10分旅客能赶到机场，可以保障7名旅客顺利登上飞机。得知这一消息后，7名日本旅客的情绪逐渐稳定。
　　然而，当2220次列车运行至普兰店站时开始避让其它列车，当其由金州站开出时已经晚点近2个小时。于车长一算时间，如果旅客在大连火车站下车、赶往机场的话，时间就来不及了。时间紧迫，于车长辗转向沈阳铁路局客运调度联系，能否在离机场最近的周水子车站临时停一分钟，用汽车送旅客去机场，沈阳铁路局批准临时停车，让日本旅客下车。于车长立即组织列车员帮助旅客将行李集中在13车厢并联系周水子站调动警车。
　　8月22日7点44分，2220次列车在大连周水子站停车，旅客们迅速下车，警车护送着7名日本旅客火速赶往周水子国际机场，使得这些日本旅客一路顺利登上飞往日本大阪的航班。

前有雪灾的时候把国人赶出卧铺让韩国友人住，后有列车违法停车警车护送日本友人赶飞机，铁道部你咋地了？

[ 本帖最后由 安迪 于 2008-10-22 11:49 编辑 ]

安迪

　　文章提交者：江登兴 加帖在 猫眼看人 　
　　我叫成准强,身份证号码为110221197405098334,联系方式为13250230619,我现在为2008年9月25日发生在广州至遵义的1291次列车该列车列车长致曹大和先生死亡事情做出如下情况说明.
　　
　　我于2008年9月24日乘坐广州至遵义的1291次列车,列车当日晚点两个小时开始运行,于当日22点40分从广州开出.
　　
　　我的车票是六车厢106号,上车后和原103号票主掉换了座位.列车开出后,我听到到我的左前方座位的一位男子大声说话,但说几句后就会安静下来,因此我并没有在意.列车运行中,这名男子会突然站起来,大声喊几句,因为说的是地方话,所以听不明白他说什么.他站起来后,坐在他旁边的两个男子会用力将他摁下座位,但是并没有发生什么争吵或者强烈的冲突.列车运行一个小时左右,该男子又站起,做出要跳窗的姿态(注:该车为非空调车),一边大声喊叫,这时我过去看到底发生什么事情，从该男子旁边两位男子了解到他们是贵州遵义仁怀人,该男子两天前(指从9月24日推前)到广州后晚上突然跑上高速公路,无法看管,于是他们按照他家人的要求决定把他送回家,他姓曹.谈话的时候,曹先生只是旁若无人地坐着,并没有异常反应.
　　
　　这时候有乘客提议把曹先生绑起来,于是有人报告了乘警.乘警过来后,大体查问了一下情况,然后通知了列车长,列车长和几个列车员过来,也询问了一下情况,就听到列车长决定要把曹先生绑起来,他们马上拿来了那种六厘米左右宽的那种封箱胶布,列车长和几个列车员手忙脚乱地把曹绑了起来,对于列车长的决定,曹先生的同伴也是恭敬不如从命.当时绑的情况是:曹的上臂和胸部连上衣被缠绕了若干圈,膝盖以下以下缠绕了若干圈,缠的宽度大概为7-10厘米.被捆绑以后,曹开始不断地挣扎,很快胶布开始松动,上臂的胶布松动后,曹差不多可以用手来解开这些胶布了.这个时候，列车长过来看了情况后,于是在又在曹的手腕部位,脚踝部位缠上了胶布.这些关键部位被绑以后,曹就没有办法"自救",曹开始不断挣扎,不断地哀求周围的人松开他的捆绑.他的同伴把他平放在三人的座位上,他的两个同伴坐在对面的座位看顾着曹先生,我也坐到了曹先生的对面,一边观察曹先生的实际病情,一边看能不能作些什么,也一边和曹的同伴聊天了解情况.
　　
　　整个晚上曹都是不断要求解开缠的胶布,但是曹的生命还是活生生的.看他挣扎很痛苦，我不断地安抚他，这个时候他都会很温顺地顺。看到这样的情况，又想长时间的束缚会很危险的，决定将此报告给列车相关人员要求解决束缚。到了第二天早上,即9月25日上午7点多,我去餐厅就餐,被告知7点半前没有早餐.我看到两位乘警和一位乘务员在餐车,就向乘警反映了情况,并和他们讨论了一下具体情况,我说解开胶布应该不会造成危害,因为曹不具有攻击性.但是乘警和乘务员一致不同意我的说法,认为还是需要继续绑住.我无奈退出餐车,回到自己原先的座位上,也就是不再坐在曹的对面了，但这个时候曹还是活泼的.到了9点多的时候,列车长出现了---注明一下,6号车厢就靠近餐车,列车长看了看躺在凳子上的曹---再注明一下,前晚捆绑后,列车上的工作人员基本没有过问过曹先生的情况,然后说怎么松了,转身就去拿了一卷上述规格相同的黄色封箱胶过来,我一看顿时觉得不对劲了,马上站起来反对,说,原来的捆绑已经很痛苦了,不要再绑了.列车长马上做了一番"有病推定",跳车怎么办?伤人怎么办?出了事,我---指笔者本人——该承担什么责任,对此我无言以对,马上我反问,如果捆住出了事情怎么办?列车长顿时表现很焦躁,对曹先生几个人说,好了好了,你们下一站下车.我一看他这阵势,我还真担心曹先生们被赶下车,于是我走开了,选择了可耻的沉默.
　　
　　在一堆围观的乘客面前,列车长开始捆绑曹先生,这一次捆绑列车长将曹的上躯干都绑起来了,而且因为曹的上衣已经散开,所以绑的时候,就连皮带肉地绑了起来,想起来这是最致命的因素.在绑的时候,有位乘客说绑得太紧了,列车长骂道,你是坐着不知道腰疼!上身绑完之后,列车长又把腿部绑了起来.我坐在座位上觉得真是辛酸.列车长绑完之后就走了.过了不到十分钟,我发现曹伸在凳子外面的脚不断地抽搐,接着有位女乘客说这样捆得太厉害了.我走过去就看到曹大和已经脸色苍白,浑身虚汗,于是马上跑到餐车,看到列车长和很多乘务员在一起吃饭,我很焦急地对列车长说,可能会出事啊.列车长依然浑然不顾地说:"出了事,我负责!",我一听,立马指着该列车长说:"好,你负责,那我一定会作证!"
　　
　　说完之后,我立即跑回车厢,这个时候我已经不顾一切了,跑到曹身边的时候,我马上向周围的乘客借了小刀割开了胶布,但是这个时候生命已经开始从曹的身上流逝,给他喂水,他已经不能吞咽了,舌头开始变色,眼睛也不转动了.我摸他的脉搏和心跳都已经没有了,这个时候列车才到现场,我说,你通知广播找医生吧.列车长通知了找医生,我想他已经知道出事了,只是并没有看到他有没有行动.我大声在曹的耳朵旁边喊:"兄弟,不能死啊.兄弟,回来啊"---事实上我们素不相识,但是看到一条生活的生命在短短不到半个小时之内变成了死灰,变成了死亡,我真的是恨,对于生命的离去,我会是悲哀的,但是对于在自己身边无法保留无法挽回的,真的是恨啊.
　　
　　第一次碰到如此悲惨的事情,所有曾经以为是新闻中的事情现在发生在我身边.我知道卷入这次事件,已经逃无可逃,避无可避了.
　　
　　转截者补记：我9月25日中午接到成先生电话，他情绪激动，甚至痛哭。头一天夜里，他一直在为这个被捆绑的曹先生祷告，而眼看一个生命被人不义剥夺他无比痛苦，甚至有很深负罪感。因此下定决定要与此不公义的行为对抗到底。
　　25日中午火车在广西莱宾停下，卸下尸体，成准强也同时下车到派出所报案，目前铁道方面已成立专案组处理此事。死者曹先生是贵州遵义人，家里极度贫困。目前难属估计已到达莱宾，并展开尸检，成弟兄呼吁律师朋友或者懂刑侦方面的专业人士的援助。
　　
　　“惟愿公平如大水滚滚，使公义如江河滔滔。”——《阿摩斯书》

我们的同胞就这样在自己国家的列车上被残忍的捆绑致死了！到哪儿说理去！！！TNND！


[ 本帖最后由 安迪 于 2008-10-22 11:52 编辑 ]

闻枫而动

竟无语凝噎！！

小鸟神威

真TMBD贱

霹雳油侠

楼主是个老愤青，看到这类文章眼镜就发亮，

安迪

原帖由 霹雳油侠 于 2008-10-22 11:52 发表

                               
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楼主是个老愤青，看到这类文章眼镜就发亮，

霹雳不要捣乱，你看到了你不气愤啊！凭什么外国人就能在中国享受到超国民待遇；中国人在国外能不能享受同等的超国民待遇啊。我记得只有烂到底的清朝才会给外国什么“片面最惠国待遇”的，没想到现在有些人还是奴性未改，真是让人难受。

霹雳油侠

谁给你捣乱了？
霹雳愤青起来比你粪100倍，看看霹雳的这个东西：
http://www.ourdream.ca/forums/fo ... &extra=page%3D5

lyj

这在世界史上任何一个国家都是做不到的！！！
这是日本人讽刺还是赞扬！中国的法可以随便改啊

iris08

网上对绑人至死的事情看法不一。说如果列车长不采取措施，万一那个人伤了别人怎么办？

安迪

原帖由 iris08 于 2008-10-22 12:04 发表

                               
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网上对绑人至死的事情看法不一。说如果列车长不采取措施，万一那个人伤了别人怎么办？

能关单间不？能停车送医院不？能报警处置不？能.....

有一万个办法可以用，可铁路偏偏采用了最惨无人道的办法，把一个大活人给捆死了，他们是弱智呢，还是太冷血？

天狼星

fishire

国人命贱，友邦人士命贵

那时枫叶

掌权的人，脑子里都是水泥。。。

lotusleaf

一个字：贱！

William

气愤！

fishire说得好，我们的命贱，外国人的命贵。

同时我还这么认为：他们是不是觉得耽误了自己人的事情好办，耽误了外国人的事情怕外国人投诉？！怕掉乌纱帽？！

那时枫叶

真是好笑。。。咱们的新闻单位，把那个停车送友人的事儿报道出来，还想替铁路部门捞功呢？咱们谁能算得清，铁路十年如一日地晚点，（包括文中这趟列车）给多少老百姓带来过多少精神上物质上的损失啊。。。嘿，几个日本人乘飞机怎么了？人家还说了有二小时安检呐。。。合着七个外国人的时间是时间，咱们十六节车厢其他乘客的时间就是垃圾啊？？

本人亲自有幸碰过一次火车误点，晚了几分钟，结果误了我中转下一班车，多等了三个小时，那个火啊，没地儿说理去。。。唉，算了，铁路上碰到的恶劣事件太多太多了，磬竹难书啊。。。

红河谷

最讨厌这些贱骨头的中国人！恶心之处在于他们对自己的同胞毫无怜悯之心，而只对老外奉献一颗“赤诚的心”！

javeer

我倒觉得，任何事情不能太简单、片面的认识。或者用扣帽子、上纲上线的方法分析问题。我是学医的，就我所知，捆绑在任何一家精神病医院都是必备的工具。对躁狂的患者采取捆绑措施完全谈不上主观上的谋害意图，在一般医学常识看来，也没有可预期的致命后果。在没有镇静剂的情况下，捆绑躁狂症患者，并让他不离开人的视线，是可行的办法。

我说这些，不是替谁开脱。我也认为列车长在处理此事过程中有失职，至少是重视不够。但似乎情节还没到恶劣的程度，呵呵。

对了，很多躁狂患者以及其他精神病患者合并有心脏病。如果监控过程不仔细，就会致命。这点提醒大家注意。

[ 本帖最后由 javeer 于 2008-10-22 23:28 编辑 ]

老猫

嘻嘻，等我拿了枫叶护照，成了假洋鬼子，一定也回中国坐火车~~

霹雳油侠

原帖由 老猫 于 2008-10-23 00:24 发表

                               
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嘻嘻，等我拿了枫叶护照，成了假洋鬼子，一定也回中国坐火车~~

一定会遇到铁道游击队，