我与我的切诺基不得不说的故事

安迪

贴的速度慢了点~
真想一口气看完呀！

老中

Post by 安迪;710180
贴的速度慢了点~
真想一口气看完呀！

为挣点零花钱只能这样了!

明天请准时收看下集.

北美枫叶

Post by 老中;710100
我要是弄个大奔的故事你肯定不是这麽冷漠地!

我冷漠？我都狂顶你的帖子了！没良心

安迪

巴巴的等着下集呢！

老中又睡过头了......

老中

Post by 我爱枫叶;710839
我冷漠？我都狂顶你的帖子了！没良心

再狂顶几次就原谅你地说!

老中

Post by 安迪;711155
巴巴的等着下集呢！

老中又睡过头了......

来了,来了.

老中

疲驴这块废物点心居然能把自己锁在车里出不来，这是我听胖子说的，他不会使遥控器。后来疲驴自己说遥控器有问题，因为有一次他没把钥匙下车车子自动落锁把钥匙锁在车里。我怎么看疲驴开切诺基怎么别扭，本来人就矮，还穿的西服革履整个一大尾巴狼！
    一大早，疲驴看见我的第一句话就是你丫真操蛋！我终于把2000闲置在家了。我说你老婆可以开呀！他说他老婆说的开车不如坐班车方便，班车能开进单位大院下车就上楼，开2000必须停在单位半里地远的地方打死也不开了。现在他开一个车却必须养两个车，我让他借一个给我这鸡贼人又舍不得。疲驴连同胖子一起算计我，这几次看车都是开我的车诚心让我费油，现在又逼着我和他们一起去花乡打印行驶本还是开我的车。在车上疲驴突然对我说：“我觉得你丫在我这儿有点屈才，”我不用看他那若有所思的样子也知道他接下来肯定没什么好话，“你丫应当去倒腾二手车---TMD你丫居然让一个有新车开的人把车搁家闲着去买个二手切诺基。。。。。。。你说你丫是不是挺孙子的！”
   
    我们在一个月的时间里买了三台切诺基，六缸的！
    我们现在有了三台六缸切！
    下一个拉谁下水？


要是你有女人那种希望有人注意你的心理，开个六缸切应该有些效果。我经常在加油站和汽配城被人拉著文东问西—而且肯定都是男的问的。有一次在洗车房，一个开蓝鸟的看见我的车，围着她转了两圈，然后带着有些类似找平衡的心理问我：“你这车油耗怎么也得17、8个吧？”我说对不住您，我开了还不到两个月，是旧车，到目前为止油耗从来没超过14个，一般低于13个，以后如何就不敢说了……那家伙一连的惊异，连说不会吧不能吧，我的蓝鸟现在百公里还要13个。我说您的车是新车还没过磨合期吧？过了磨合期油耗就下来了。他说过了磨合期油耗也不会低于11，唉--老早就想买个4.0的切诺基，就是怕油耗大买的蓝鸟---早知道这样我绝对买切诺基了，大老爷们开什么蓝鸟？！我说那也不能这么说，用途不一样嘛，切诺基开起来不如轿车舒服。那大老爷们谈了口气：“问题是我家里原来已经有一辆捷达了，现在给老婆开，我自己开什么不成啊？买的什么蓝鸟啊！”我不敢跟他说我这车是花7万买来的，怕更给他增添郁闷，看见车洗干净了赶忙告辞上车走人。从倒车镜里看见那个老哥一直目送着我，直到我看不见他。
    还有一次在家门口的洗车房，遇见一个开新款丰田3400的老哥，绝对四五十岁了，看见我的车同我聊天，说他在没发迹起来的时候最大的愿望就是有一辆六缸切诺基，结果这个愿望最终没实现，原因是六缸切原装车只有93-94年那批，刚出来的时候根本没人买，都觉得贵，我觉得好可是那时候没钱，等到有钱了市面上全是加长的根本不是原来的东西，而原装车已经没有新车了，所以买了丰田，按说丰田比切诺基高档，但不知为什么怎么也找不到那种感觉。我嘴里说对对要是您这种身份开个二手车确实说不过去，心里想有钱人的想法就是不一样，看来有钱也有有钱的烦恼。那个家伙说得没错，旧宫的老G曾经说过，当时出这批车的时候由于比四缸车贵出十万多，大家都觉得不值，所以除了外企和一些“先富起来的”个人之外基本没什么人买，等到后来大家发现六缸车与四缸车有本质区别的时候，想买已经买不到了。那个老哥就是属于这些人当中的一个，不过他的原因是当时没钱。我听过好几个人说过同样的理由，包括曾经给我修车的朋友，同样的意思表示就是“要是还有原装的新车，再加几个钱我也要”。要我看这些人纯属和自己过不去，管别人怎么看自己高兴就好，看看人家疲驴不是把新车闲着换个旧车开吗？
    在去北戴河之前我曾经换了两个轮胎，石桥的，1040元，明白了轮胎对行驶的重要性，同时也明白了切诺基的轮胎比别的车都贵。又被胖子带下水到旧宫作保养并且修了一些可以不修的东西花了1400元，又明白了切诺基配件只要沾上“原厂”两个字价钱就差天上去了—胖子换了刹车盘片居然要2000，还没算工时；一个电子扇居然980也没算工时。从此下定决心再也不去那里修车了。从北戴河回来之后，有一天行驶在二环路上，有点堵车，我打开车窗抽烟，听见旁边的金杯发出“吱吱”的怪响，于是大有小人得志的心理，对LD说看人家的车开起来还带响，这国产车就是不行---你听你听，旁边这个别克也这声音，你再听这奔驰---NND不对，好像是咱们家车的声音！在每辆我超过的车都发出同一种声音之后，我终于发现是我自己的车出问题了，不但在LD面前丢了面子，更要紧的是不知道这声音从那里发出来的。我一路忐忑不安开到目的地下车检查，确认是前轮发出的声音，于是就近找了个能修车的地方，修理工告诉我是刹车盘蹭片，没什么事多踩几脚刹车就行。LD因为车出了毛病不高兴了，我说这不算毛病，LD说大小都是毛病有毛病就不痛快。
    又过了几天，车子开始出现其他问题，左侧在某些时刻发出一种“啪啦啦”的声音，好像轮子或传动轴卷进个塑料袋什么的，下车检查又没有，开起来到某个时候又会出现，总结起来发现出现响声的时候都是加速的时候，于是担心发动机有问题，可听声音应当是前轮或后轮。这样一连过了两个星期，我终于忍耐不住LD的唠叨决定第二天修车，结果当天这种声音就不再出现，取而代之的是一种莫名其妙的振动，而且是在时速60的时候出现，过80就消失。第二天照到我修车厂的朋友，跟他说了状况，他开了一圈说屁事没有，让我先做动平衡试试。我不再跟他抬杠，决定到别的地方试试，实在不行就去旧宫不就多花点钱吗。突然想起来疲驴修车的地方，于是让疲驴带我去。
    疲驴带着我出了四环东绕西绕在一个村子里找到了他的那个朋友开的修理厂，厂主是老A，手底下几个外地的修理工，还有一个花白头发的老Y，据说老Y修车已经好几十年了，基本什么车都修过，经验非常丰富。我心里庆幸找到组织了。我把车的情况跟老A说了一遍，老A皱了一下眉，带了个修理工开了我的车出去。皮驴说他的车漏机油，我们往车下一看真的漏，十分钟的工夫地下已经有了一小摊。老Y把发动机舱盖打开，从上到下检查，没有漏油的地方。又检查，发现从发动机气门室盖的缝隙中渗油，让小工把气门室盖打开，小工上了扳手一宁，发现螺丝非常松，试着用手拧居然全都给拧下来了。老Y大骂修理工工作不负责，并像疲驴道歉说工作失误，是前两天安装的时候没拧紧，并让修理工拆下来重新安装。我看着修理工拆开发动机气门室盖，从旁边盖房子工地的沙土堆里抓了一把沙子，对着里面的气门顶杆之类的东西准备撒进去。疲驴看见了忙说有话好好说今天你修车的钱我出，我对大家说大家都听见了，然后把沙子扔地下。这时老A开车回来了，两个人下车后一脸严肃地问我“你觉得这车哪点不好？”我说60有振动，修理工说各种速度我们都试了，你觉得的那种振动其实算不上什么振动—你开开我们自己的切诺基试试，那才叫振动！我说不对我的车以前不这样。老A说切诺基都这样。我坚持有振动，修理工笑了说真不知道您的车以前什么样是不是跟轿车一样？我说对了没错。老A笑了说不可能，你要是特别在意所谓的振动，可以换掉传动轴上的十字节试试。我没办法只好死马当活马医。这时老A的一个叫小M的朋友开个7250来了，听了我的描述说就是十字节的问题。于是上架，并让我坐在车里，加起来之后让我发动车子四档怠速，低下的人说什么振动都没有，又让我挂四驱，挂上以后我听不清底下人说什么，过了一会听见底下有人让我停下来于是熄火。我又被放了下来，老A说分动器链条抻了，换链条非常费时间，建议我先开一段再说。这时小M来了，老Y向他描述分动器发出的响声好像所有齿轮已经散架，应当换链条和齿轮。小M说不可能，分动器就那种声，再说换链条根本不用换齿轮。那边修理工把传动轴拆下来换十字节，这边我请教老A不换链条的后果，老A说顶多四驱不能用了，换分动箱总成要一万。匹驴听了哈哈大笑，连说过瘾过瘾。我说刚才你的话大家都听见了我修车的钱你出！疲驴啊了一声马上住口。
    小M试了试我的车，说好像离合器有点打滑。我说我也觉得加速不如开始时有力。小M问我怎么开的车，我说从来都是2档起步，并且经常用三挡上坡。小M说长期二挡起步肯定损伤离合器，用三挡上坡很正常，六缸车四档也可以。我说不是你没明白，我是到了坡前先停车，然后三挡起步直接上坡。小M看着我张了张嘴没说出话，咽了口唾沫又张了张嘴还是决定不了说什么，最后终于说出一句：“我问你个问题你别多心啊！”我说：“没关系你问吧别看咱俩今天头一次见面我还真觉得挺投缘的！”“那我可真问了啊！”“没关系你问吧！”“你丫没病吧？”“没什么大毛病就是最近后背有点酸腰有点疼应该是开车开的。。。。。。”“那您就还照着这么开吧您！”“我去你大爷的你丫骂我。。。。。。”
    换十字节和皮带一共200元，我没真的让疲驴替我出，反而替疲驴出了100元皮带钱。车上了四环，我加速一直到100，振动没有再出现，车子又变得平稳起来，感觉是在压着地面飞驰。看来就是十字轴的问题，跟分动器没有关系。我决定先不去管分动器的事情。


天底下的初哥十个有九个是烧包，具体的症状表现是对自己的车过分关注，容不得有一丝一毫的不尽人意。只可惜我领悟得太晚了一点，要不然应该能省不少钱的。
    自从听说我的车窜气的事情后，对发动机就格外关注，总感觉发动机动力不足。让小M试了试，他说动力没问题。我不信就和胖子换车开，结果发现那厮的车似乎还不如我的，总算心里好过了一些，但发动机烧机油的问题总让我不踏实。老A说修理窜气就等于大修发动机，花费少不了。本来我是准备让老A一起修了完了，但后来发生的几件事让我彻底断了念想。我越来越发现那个满头白发的老Y是个假行家，首先是他给我换水泵时不知道怎么拆下来，但他还不承认，咋咋呼呼指挥修理工要拆掉一个阻碍他的部件，幸亏小M及时赶到阻止它拆掉助力泵惰轮，并且明确告诉他拆下来就安不上去；其次就是他给胖子的车换皮带，居然用撬杠安装皮带，把主传动轮表面留下诸多凹坑，而且就这一项工作居然进行了四个小时。别的我不知道但我的皮带是在汽配城换的，只不过用了十分钟而且我不记得还要用撬杠。那次胖子在一旁看着脸色铁青却又局着面子不好发作。最后一次是皮驴不顾我的劝阻去那里安装保险杠—就是那种成事不足败事有余的装饰，从下午1点开始安装，我后来等不及先离开了，晚上六点给匹驴打电话订吃饭的地点，皮驴象吃了枪药一样大骂“我这儿还他妈没装完哪。。。。。。嘿嘿我说咱们是不是开个会讨论一下这螺丝应该朝哪边儿拧啊。。。。。。”他后一句话是向那个Y杂毛喊的。后来，听说老A认清了Y是个骗子将其赶走了，原因是老A接了一个金杯的维修，Y杂毛别看不懂真敢下家伙，愣是把发动机凿了一个洞，结果人家客户不干了非要老A赔，老A没挣着修理费还搭出一台发动机，忍无可忍之下将Y赶走。
    我总算及时明白“车都是修坏的”这句至理名言的一层意思，悬崖勒马没让老A修发动机，但发动机的问题客观存在必须解决，除了窜气还烧机油。最终我一狠心索性去南城找老G，最起码它是正规修理厂，无非多化钱就是了，于是约了胖子一起去了世纪黑马。接待的已经认识胖子了，听了我的情况以后建议我解决烧机油的问题就可以了，窜气的问题不严重的话不必理会，索性用两年后换中缸。我问换中缸大概要多少钱，那家伙轻松地说大概两万左右。我说别了我还是先修一下吧。那家伙很诧异的说你还嫌贵换个发动机总成要四万你这个车没什么问题换个中缸再用个十年八年都没事只要车架子没问题就能一直用到死。。。。。。
    最终我同意先换气门油封，把车开到修理车间，然后坐在大厅看电视，不一会那个家伙找我，把我带进修理车间，三个修理工正围着我的车，看见我来了，一个修理工说你的车不是换油封就能解决的，说完把机油尺拔出，我看见从机油尺口往外喷蓝烟。修理工说至少要换活塞环，可能还要膛缸下套等等，我颤抖着问大概要多少钱，修理工说不好说可能最少三千最多两万。我算了我不修了凑合开吧。。。。。。
    回到家里向老婆汇报，老婆比较通情达理，说该修就修吧，反正最后也要修。我说要不咱们让他们打开看看，要是三千能解决就修，要是需要两万我看还不如换台发动机算了。大原则定下来就给世纪黑马打电话，接电话的哥们一听就劝我别修了，光换活塞环一项的工时费就3600元，算上配件可能超过五千。。。。。。我不成我另找地方修，于是上网发帖子问，还真有人回，介绍了三个地方都是切大队专门去的地方。于是我选择了一个比较近的，准备了四千大元，含悲忍泪的到了人家那里准备吐血，人家一听发动机声音就说你这机器美到修的程度，我拔下机油尺让他看冒蓝烟，他把发动机上边的一个什么管子拔下来用铁丝捅了捅，再按上去。。。。。。他奶奶的机油尺的蓝烟居然消失了！我大喜过望，修车师傅解释是废气循环管堵住了，但车确实有窜气的问题，只不过还用不着修，再开个两三万公里没问题，气门油封确实应该换了。那天，除了换油封，我还换了切大队专门定做的前簧和后板簧，仅此一项就900元，胖子说普通的连一般的价格都到不了，不过换过之后我感觉驾驶起来舒适了不少，胖子体验了一下马上决定给他的车也换。
    后来的周末大部分都是在各个汽配城度过的，给车安装了雨搭，换了座套，为了野营还买了帐篷、睡袋、冲锋衣及登山鞋等等，还配置了逆变电源和GPS，等这一切都添置完成后，他妈的非典了。。。。。。
   
    持续了一个多月的非典差点儿把北京那些新买了车的主憋死，一到周末凡是郊外能停下车的空地一准是排满了车，车子的主人们随便找一个有点绿色的地界就能支个帐篷铺个防潮垫或码几张沙滩椅什么的算是野营。我仗着自己的的车离地间隙高而且四驱马力大，经常是从不能走车的地方—比如河床堤坝什么的绕过老乡们设立的检查站闯入山区撒野。在我家的北边20公里的地方就是桃峪口水库，那天我和LD准备穿过桃峪口进入怀柔，结果在进山的路口被不知道是武警还是当兵的给轰了回来。没办法我既然来了就不能这么回去呀，于是不顾LD反对找了个缺口准备绕过去，结果进去才发现这是桃峪口水库的库底。这个水库仅仅存在于地图上，实际已经十几年没水了，仅仅在一个角落有一个可能是雨水形成的水塘。在平常这鬼地方只有工程车来拉沙子，而现在库地下居然停满了各种轿车，四处散落的人群在烈日下野餐钓鱼放风筝，整个一个大型夏令营。我开着车高速碾压过坑坑洼洼的硬土地直奔水塘，LD在车上被颠的大呼小叫。
    离水塘3-40米的地方我把车停下了，在我前面离水塘更近的是一个新的捷达。我没停得离水塘更近是因为捷达旁边有好几个人正在设法把陷在泥里的车弄出来。我和LD下车走过去看了看，那个车主大概50来岁的样子，看见我的车眼睛里燃起希望却诺诺的不好意思开口。这时我的电话响了，是胖子问我在哪里，我告诉他我的位置并说有辆车需要从泥里拖出来，胖子一听就说你自己就可以我就不去了大热天的。我一边和胖子臭贫一边看陷车的程度，捷达的两个前轮已经完全没入泥里，旁边全是轮胎甩出的泥土，估计是捷达停车的时候并没有陷进去，而车轮下的泥土很软慢慢陷了下去，等车主准备走的时候发现陷车又作了不当的处理，现在是车身在支撑车的重量。我挂了胖子的电话，没等车主开口就从后车厢里拿出工兵锹交给车主，嘱咐他把车轮后面制成车身的泥土产出一部分，然后回到车上。这时LD过来说你有没有把握别逞能回头救不了人家再把咱们合在这儿，你看后面的那个切诺基在咱们来之前就在那儿一直不过来帮忙。我回头看看，离我们不远确实有一个切诺基敞开五个门开大了音响，一男一女坐在沙滩椅上冷漠地看着我们。我对LD说你看看咱们车后风挡上切大队的标了没有？那个标就跟救援队的意思差不多！LD说我不是说不管但一定要有把握才行！我说你别说了看你老公今天给你耍一下！我拿了拖车绳挂在两辆车上，上车挂低速四驱，发动—松离合给油—眼看着拖车声一下子绷紧了随后啪地一声断裂，他奶奶的我这可是新买的，什么质量啊？这要是在野外。。。。。。
    车主求爷爷告奶奶不知道从那里借了一条拖车绳，比我的那条长得多，好想消防队的水龙带的样子，已经很旧了。我怀疑这东西还不如我的那条，起码我的那条是尼龙的，而这似乎是帆布。不管了要是还弄不出来我也没办法反正我尽力了。拖车绳挂好后我开始倒车，说实话自从买了这车我从来没用过低速四驱，连买车时验车都忘了验这项，今天居然不负众望起码能用。我小心的慢慢后退，当拖车绳绷紧的时候我轻轻给了一点油，立时觉得车子突然一顿，前面的捷达晃了一下，我脚下稍稍加了一点，突然轰地一声，感觉车子已轻然后迅速后退，前面的捷达如同一个巨大的萝卜被我蒿了出来。我一脚刹车坐在车上一时没反应过来，因为我觉得应该没这么容易，至少应当大油门僵持一会儿。看着周围的人对着我鼓掌、车主满面带笑朝我走过来的时候，我知道没的玩了全结束了。
    说实在的我有些失望主要是没过瘾，于是心不在焉地应对车主一句又一句地感谢，看LD在一旁似笑非笑地看着我，我四处张望希望再找到一个倒霉蛋。。。。。。
    那个车主拿了一张五十元的钞票非要给我，说是陪我的拖车绳，我和LD坚决不要。我国去收拾我的工兵锹和断了的拖车绳，发誓一定买那种钢丝的。LD走过来说那个车主正在要他儿子给我们送钱来，而那个孩子显然不愿意接受这项任务。我说送来也坚决不要，LD说就是咱们过了瘾了不给人钱就不错了哪能要人家钱这不是没天理了吗！我说就是就是你帮我看看附近还有没有倒霉的咱们再去过瘾。我和LD一唱一和逗闷子走过那对父子的时候，听见那个孩子小声但坚定的对他父亲说了一句：“人家是切队的！”
    我琢磨就这一句话足以让切队的众位大侠自豪一番了。
<未完待续>

zhangyl

北美枫叶

Post by 老中;711493
再狂顶几次就原谅你地说!

看来你是越来越没良心了！想累死我的说。

一念小师傅

现在，这种切的价格可是低的惊人了。

安迪

下集呢？下集呢？

老中不厚道，天天吊人家胃口

老中

Post by 我爱枫叶;711666
看来你是越来越没良心了！想累死我的说。

肯定要留口气地说----要不谁来顶贴呀!

老中

Post by 一念小师傅;712188
现在，这种切的价格可是低的惊人了。

配件肯定是越来越贵,慢慢就没了!

老中

Post by 安迪;712876
下集呢？下集呢？

老中不厚道，天天吊人家胃口

那就厚道一回,全来了!

老中

非典过后，胖子去了一趟山东，回来大骂外地农民的狡诈。
    胖子给我讲了在国道上遇见的一件事。本来好好的路，前面突然出现了一个大大的土堆，除了推土机就剩下坦克能过。胖子看见四周站着一帮村民，还有一辆拖拉机，显然是让你交钱然后从旁边的耕地上给你拖过去。他妈的这可是国道啊！胖子车上一共三个人一条狗，正商量是绕道还是给钱的当口，一个骑摩托的家伙找了上来，说了半天意思就是给他两块钱他可以给你带路绕过这一段。胖子想了想价钱还算公道就给了他两块钱，那家伙收了钱让胖子跟着他。于是那家伙带着胖子进了村子东绕西绕绕到了一个巨大的土墙面前，事实上胖子他们被带进了一个河堤，那个家伙指着超过60度的土坡告诉胖子，过了这个坡就可以回到公路上了。胖子看那个家伙满脸抑制不住的兴奋就知道又上当了，因为旁边有一片耕地可以直接通公路，但很显然那家伙就等你开口要求穿过耕地，那样他就可以开一个天价。胖子下了车，走到坡前看了一下接近角，由目测了一下坡的长度大概在十几米，于是回头对那个家伙说了一声谢谢啊就回到车上，退后十米然后挂四驱二挡起步猛加油门，红切诺基越过那个由于惊诧张了大嘴合不上的家伙轰然冲上坡顶，胖子看了看后视镜，切诺基卷起的尘土把那个目瞪口呆的家伙整个淹没了。。。。。。事后胖子描述冲坡时的感觉：“感觉车身已经垂直了一样，人整个躺在驾驶席上。”这次行动的直接后果是除了熊熊受到惊吓之外后车箱一片狼藉。。。。。。
   
    LD对我家车的关注程度远远超过我，为了保证车的安全基本不允许我单独参加切大队组织的越野活动。非典之后，我趁她不在家独自穿越了白羊沟，那条路后来回想起来应该算不上很难走，但由于那条路根本没有人也没有其他车，害怕一旦车出问题肯定出不来，所以当我颤颤巍巍穿过最后一道山梁重新看见庄稼地和柏油马路的时候，心里的感觉如同电影《甲方乙方》中那个依在土窑洞顶上的贱骨头终于看见自己的奔驰车时的感觉一样。这件事我一直瞒着LD，结果终于有一天在和胖子聊天的时候说了出去被LD听到，结果自然是。。。。。。
    开六缸的风光只有在和玩切诺基的人一起时才能体会到，几乎所有玩切诺基的人都有一个愿望就是自己有台六缸小切，我估计这和八缸大切价格太贵有关系。至于六缸大切，我没开过，但从几个渠道听到的消息都令人失望，一个是老料，他和北京浪淘沙有些交往，曾经借出一辆六缸大切，开了不到一星期就还了回去，说没意思加速太肉。我当时一百个不信，因为大切使用的也是直六发动机排量4升，而重量还稍稍低于六缸小切，按说应该不至于。老廖说不能光看这些还要看传动系统的结构云云。后来LD单位配备了六台大切，四台是六缸的，所有开六缸车的司机没有不抱怨加速问题的，而且更不能容忍的是油耗，居然在18-22之间。结果目前两台八缸由单位大猫和主管领导各霸着一辆，剩下的四台全发配到业务厅室了。后来，我在世纪黑马门口看见某个机关的十几辆大切，估计是和LD单位一批由市政府配发的，正在同经理交涉，似乎是验车过不去缺少个什么三元之类的东西，当时听见几个司机嚷嚷“什么破玩意儿废油还那么贵退了算了。。。。。。”，从那以后我开始相信老廖的话了。 （请大家批判地看上面这段！-----老中）
    非典过后的第一个周末，我象其他所有俗类一样带上LD开车去远郊体验到处是人的景象，由于车的后风挡上有一个切大队的标，在怀柔黄花城碰到了切队的一帮没见过面的朋友用电台招呼我，得知他们要去个什么地方，我与LD一商量反正没别的事就一起参加各活动吧。LD担心越野会搞坏车，后来看见有几辆轿车估计不会到什么太难走的地方一起参与也就放心了。结果到了地方大家把车停下，所有乘坐轿车的人下车改搭乘其他人的切诺基，LD一下子紧张起来。我在大家安排乘车人员时跟一个哥们聊天问路况的难度，那个哥们说他也没来过，然后就开始聊我的六缸，那年的车多少万公里多少钱买的等等，然后另有几个哥们凑上来参加，言语之间纷纷表示羡慕。我开始有些得意后来隐隐感觉不太对头，但具体为什么却说不出来。这时LD把我叫到一边，说咱们别参加了回去吧。我说凭什么呀来都来了！LD说我觉得他们的车好像不行。我说你怎么知道的？她不说话把握慢慢往那群人里带，所有车上都有一个MM，LD带着我走过他们时，我听到的都是MM们对他们同伴的车是否有能力参加活动表示担心，当我走过最后一对儿的时候，我听到了一句话，这句话立即让我明白我感觉不对头的到底是什么。
    那句话是GG对MM说的，内容是：“怕什么，有六缸在！”
    那天最终没有完成越野，原因是不但那些车就我一台六缸，那些车连四驱都没有，而且我怀疑走错了路根本过不去，加上后面的一辆车陷了，等我掉回头拖他出来时天已经快黑了，所以大家悻悻而返。中途我离开车队赶回城里办事，晚上找个地方吃饭。我停车的位置很不好，吃饭的时候我看见一帮人围着我的车左前方指指点点，我立刻出去，发现一辆奥拓正在企图从我的车边上倒出去，奥拓的右前侧板如同一张被揉皱后又展开的纸。我忙检查我的车，什么也没发现，那几个人指挥那个女司机倒车，看见我也没说什么。我看那女司机铁定是新手，那车的前侧板被蹭应该是在别处，那些人指挥她到车应该是怕她碰到我的车，与车的前侧板没什么关系。想到这一节就回去继续吃饭，LD问怎么回事我说没什么一个新手倒车。LD回头看，看见几个人正指着我的车保险杠的部位说着什么，LD坐不住了立即冲了出去。我琢磨她看见没事还不赶快回来？谁知道她一出去就和人家吵起来了，我立时知道肯定奥托是蹭在我的车上了。我放下筷子走出去，奥托停在一边，前侧板仍然象揉皱后展平的纸，我围着我的车转了一圈仍然看不出哪里被蹭。LD对着那车的男主人大叫，可以肯定LD已经发现自己的车受了损失，那男的一脸的无所谓。我可以肯定我的车被他们碰了，关键是必须找出哪些地方损坏了。这时我听见那个男的说：“反正您没什么事就完了呗。”LD不依不饶：“你实事求是地说到底碰我车哪儿了？”
    我鼻子差点气歪了，拉了LD就走，回到饭桌上教育她别得理不饶人，她说那不成万一车子碰坏了咱们发现不了怎么办，我说你看看人家的车都那样了你的车都没事你应该高兴要我非找你要损失谁让你把车停在这么个地方碍手碍脚的。
    回家后找了个亮点的地方检查车的左前侧，在保险杠左边的包角上发现了几条不易察觉的划痕。
   
    你们中间有谁知道六缸切在水箱没水的情况下能跑多远？我知道的是2公里左右，具体一点就是从京信大厦的停车场开始，经过一个红灯的等待，到四环的那个红绿灯结束，发动机自动熄火。重新点火后继续跑，还能跑个500米左右，就是到亮马河公联加油站那里。
    那天，皮驴一上班就抱怨车的水温高，因为天热开空调，加上堵车，水温很容易就上到120。我说可能是节温器打不开了，下午去修，换一个没多少钱。中午最热的时候，我和皮驴一起开他的车准备去十里河找小王修车。皮驴发动车子，还没出京信大门就说你看你看现在水温就90度了。我说你肯定水箱不缺水？这厮说早上刚补的水肯定没问题。我让他快点开速度起来水温就降下来了。结果在女人街的那个路口被红灯拦住。我眼看水温以一种从来没见过的速度上升，好容易红灯变绿灯，皮驴一脚大油门，车子呼的一声窜了出去。我盯着水温表看着它慢慢升到红线的位置，这时已经到了四环路的路口，发动机腾的熄火，皮驴靠惯性将车右转弯停到路边。我下车管皮驴要手套，这厮说没有，说车上从来不知道还要准备这些东西。我找了块抹布垫着打开发动机盖，然后要水，匹驴说没有车上从来不准备这些东西。我气得大骂，结果这斯从后座上找到半瓶喝剩下的矿泉水给我，我把水往发动机上浇，水一接触发动机立刻发出啪啪的声音划作阵阵白烟。我看这解决不了问题，只好晾着让发动机降温。过了五分钟感觉应该差不多了，于是找皮驴要了钥匙替他开车。车子开了不到500米重新熄火。我感觉这车绝对开不到十里河，于是在加油站旁边停下，给小王打电话要求救援。小王听了情况分析应该是节温器坏了，答应一会就到。我到加油站买了6大瓶矿泉水准备更换节温器后补水。
    过了大概四十分钟小王才到，一来就更换节温器，大概20分钟后新的节温器装好，打开水箱盖补水。补啊补啊补的就是补不满，我突然觉得不是节温器的问题，这时才发现地下已经全是水了，而且从车上还在流，哗哗的！我大叫别加水了水箱有问题！！皮驴这是突然聪明起来，恍然大悟大叫“嗷----我说早上我怎么一下子能加进三大可乐瓶子水哪！！”。。。。。。
    我当时第一个念头就是冲过去踹这厮几脚解恨，真他奶奶的太弱智了，一下子加了那么多水居然想不到为什么。小王乐了这下有钱挣了。我气的说不出话，皮驴一付委屈样讪讪地问我后果如何，我告诉他要是粘缸了就得大修，至少几千块。这小子蔫头耷拉脑的不再说话。小王把机油尺拔出来看了看说应该没什么大问题。车子肯定是不能开了，小王在前我在后把车拖到十里河。
    经过检查是上水管裂了，换了上水管一切正常，皮驴又开始满嘴不闲着：“瞧瞧，切诺基就是好，没水都能跑。。。。。。”，我说你就别臭美了这车给你都糟蹋了。这厮一脸的不屑：“我还开过没机油的时候你知道么？”我问他什么时候，他说没几天的事，因为他姐夫及时发现才没出问题，据说当时机油量还能达到的机油尺下限的一半左右，机油都是黑的发出来都得半天。我说得得得别臭美了以后休想跟我借车。。。。。。
    车子修好后我开上了四环，感觉动力明显不如以前，80以后加速感觉费劲，为了验证我上了京津塘高速往三环开，0-80动力缺失不明显，超过80感觉有些费力，110以后基本上不去了。我一句一句地数落这厮，挺好的车就这么毁了。这斯知道自己错了一句话也不说。到了三环路，我放下车窗想透透气，随着车窗降下来我们同时闻到一股焦糊味。皮驴立刻紧张起来问怎么回事，我赶忙看仪表盘，立刻踏实下来，但我不知道怎么跟这斯解释，尤其是我刚刚臭骂完他之后。。。。。。
    我忘了放手刹！！！！！！
   
    我破口大骂皮驴，个子不高却事儿逼似的把方向盘调整成这么一个该死的角度阻挡我的视线，然后又大骂北京吉普公司把各种警告指示灯设计在这么个该死的位置让我什么都看不见，最后在皮驴战战兢兢不知所措的等着听我进一步训话的同时放下了手刹。皮驴一开始没明白自己又做错了什么，但两三秒钟之后就恍然大悟开始胡言乱语，我理解的主要意思就是他迫切表示地希望和我父亲的哥哥或者母亲的弟弟发生一种肉体上亲密关系的愿望，花样很多但目的只有一个。我记不得那天他唠唠叨叨说了多半天，但我知道如果不是我不顾皮驴再三要求靠边停车的请求仍保持80以上的速度行驶在车流密集的三环主路上，很可能今天我就不能跟你们说这些事情了。我记得那斯最后一句话是他终于恢复理智之后说的，大概意思是说我应该这么告诉他：“看这车多牛带着手刹还能跑110！”，他说那样的话他虽然愤怒但可能会抵消一部分。
   
    我的车窜气的事情终于成了问题，我并没感觉动力有什么损失，但车子废油是真的。这车刚买的时候冬天油耗大概12-13个，夏天开空调也不过14个多一点。但最近油耗显著增加，已经接近17个，而且换空滤的时候发现废气口周围油乎乎的。胖子的车更是问题频繁，主要是在行驶中莫名其妙的熄火，胖子由于经常遇到同样的问题已经练就了一套有效的应急措施。胖子为此跑了若干个地方，包括切队有名的老高那里也没解决，不但没解决还更换了可能是没必要换的速度感应器。后来胖子一狠心去了世纪黑马，什么问题也没检测出来，好在没修好人家不收钱。最后胖子没辙，找到汽修六厂，花了2600终于解决问题，是线速老化造成的。我骂胖子有毛病既然去了六厂就干脆把线速整个换了也不过这些钱，现在修一下就这些钱实在有些冤，胖子说他当时没想起来。我对我的车窜气的问题并不是很在意，94年的车已经十年了，而且明年可能用欧三标准，晃过明年一起修更合算。但在检查过程中发现鸡爪垫裂了，正赶上LD在场，问小王鸡爪垫坏了有什么影响，小王告诉她在城里跑没问题但不能去越野了。结果LD坚决要求连窜气问题一起解决。我算了一下，大修发动机最少7000，换缸体在2万以下，真不如过一年换缸体核算，但LD不同意，结果最后，7500大元没了。
    车子修好后需要磨合，那段时间里天天保持最高不超过100，发动机2000转的样子，从来不大脚轰油，一箱油下来一算，百公里12个整。LD说你看没有多花钱的不是吧多省油！我怒不可遏让她计算一下7500元能加多少油，省下的油什么时候能达到7500元！
    我们三个买的这三台车车况基本差不多，我和胖子为修车都付出了大概15000元左右，皮驴虽然对车很不爱惜，但就是由于他对车无所谓的态度让他省了不少钱。到今天为止他花的钱不倒我们的三分之一。所以，玩车的朋友应该看到，既然是玩就不必太计较，我的修车花费中除一开始全车整理和大修发动机总共1万，其他的大部分都花在解决车共振的问题上了，自从换了前后悬挂之后，明显没有第一次去北戴河时的感觉，总觉得不像轿车了，因此跑了若干地方，换十字节、前传动轴、减振器、离合器盘片等等，最终也没解决共振问题。后来明白因为换了悬挂之后升高了车身，变速箱与后桥的角度发生了变化导致。而且升高车身后感觉车的高速性能明显下降，共振是一方面，提速也不如以前，尤其在160以上，提速非常吃力，往往要悠二分钟以上才能达到180。现在想起来，很多钱是没必要花的，也包括一开始的全车整理和大修发动机。。。。。。
    喜欢切的朋友应该体验一下六缸的感觉，用我家LD的话说“就不是同一种东西”，四缸的用家要买六缸之前建议先借一个开几天，否则一旦你坐到驾驶位开起来，再想挑毛病砍价钱可能有点晚。。。。。。
    就到这里吧各位，写这些东西确实挺累的还没有稿费，这几天LD要用电脑我不能影响她，所以最近应当没的讲了。谢谢各位捧场！对了，建议PLMM弄一个六缸切玩玩，那天皮驴把车借给我们所的一个MM，结果由于车上切队的标志，MM经常被GG追上问ID，有的还在停车时敲窗户。。。。。。
<完>

安迪

这还差不多哈~

奖励！

santer

呵呵，我需要更多的钱啊~~

老中

Post by santer;723834
呵呵，我需要更多的钱啊~~

二手的不贵!

kaiwen

big cherokee is  my dream!

老中

还是自己玩吧.