多市警察车祸致死案的教训：有钱一定要买吉普车加雪胎

戈壁胡杨

【多伦多信息港】多伦多信息港（记者吴越报道）：据悉，星期六的凌晨三点左右,在位于多伦多市北部地区的两辆汽车相撞后起火,导致了三名当事人当场死亡,这其中就有一位是警察。
事故应该发生在凌晨的三点半左右，在Vaughan地区的Woodbridge附近，当时由于雾大缘故，一辆向西行驶的Dodge牌敞篷车不小心越过了中心线，继而同Davis Ahlowalia驾驶的向东行驶的本田轿车相撞，结果当时车上的人员当场死亡。评论：多市警察车祸致死案的教训：有钱一定要买吉普车加雪胎。我朋友的老爸13岁就参加了卢沟桥的29军，去年以82岁高龄在埃德蒙顿接送我们，开车比我还猛。他10年前移加后立即买了奔驰越野车。因这老人经历丰富，这把年纪还像小伙子一样反应灵敏，是我从拜的偶像。我一直琢磨这么聪明的他为啥买越野车？发现：1、动力够大，雪地行驶够力；2、安全性能高，和皮卡对撼都有的一比。因此建议家园的同志有钱一定要买吉普车加雪胎，保命第一。从安全的角度看，日本车比不上美国车和德系车，它虽然节油，但是以牺牲安全性为代价的----能用塑料的地方绝对不用钢铁以减轻重量达到节油的目的。

mfcguy

车重越大，2车相撞时越占便宜，但安全驾驶更重要，否则开坦克还会翻车呢

老中

就喜欢这样的文章，赶紧让LD看看。

wood

进一步加强买美国的车的愿望

龙虾

钱是第一位的

戈壁胡杨

加拿大公路历险余生记加国无忧 2007年02月01日，来源：本网博客
正在网上闲逛之时，朋友从msn上送来一条惊人的消息：“我出车祸啦！车全毁啦！”什么？！赶紧打开视频，看看伤得如何，还好，除了胸口被安全带勒痛以外，竟毫发未损，真是命大！ 我情不自禁地在心中替她大声赞美主。

在北美生活，没有车就象没有腿， 没有英语就象没有嘴，没嘴还好办，装哑吧还能过，可没有腿，麻烦就大了，哪里都去不成，完全与社会脱节，天长日久，就会变疯。所以在北美被警察吊销驾照是一种比较残酷的处罚，被处罚人的活动能力和活动范围都受到了很大的限制。有车的自由自不必去说，还是说说有车以 后的惊险吧.

惊险一：爆胎！

怀孕了，老公为了方便咱们娘俩的生活买了一辆车（为了不让我在追公共汽车时再摔倒）。

加拿大的生活真是沉闷，晚上吃完了饭，没啥好玩儿的，就开车兜风吧。一直往北开了40分钟，已经没有路灯，车外是漆黑的夜，高速行驶中，一阵阵牛粪 味扑面而来，估计是到了荒郊野外。突然方向盘一阵剧烈晃动，吓得我魂飞魄散，赶紧停车，下来一看，原来是前轮爆了。 怎么办？从来没有同汽车打过交道的我一时也傻了眼，幸亏老公在，俩人七手八脚地把车屁股上的备胎弄出来，好在这些工具用品的界面还算友好，虽然从未用过， 也能连蒙带猜地把备胎给安上，自豪感油然而生,破胎往路边草丛里一滚，没事人似的，拍拍手上的灰，回家！

第二天，去Canadian Tire 买新轮子，才知道原来一个轮子分为车胎和轮箍两部分，它们是分开卖的，而我却在前一天晚上，雄赳赳气昂昂地将整个轮子扔进了草丛！stupid me!只好开着车原路返回，去寻找那只值钱的轮箍。还好，顺着记忆中的牛粪味，我
居然在深及漆盖的草丛中找回了那个破轮子。

读到此处，有人也许会说，这有什么惊险？！

是啊，这只是小小的funny part，所幸同样的事情没有发生在高速公路上。如果在高速上发生，很可能是一起车毁人亡的灾难性事故！因为爆胎而引起的方向盘剧烈震动会使没有经验的驾 驶员对车辆失去控制，驾驶员本能地去制动正在高速行驶当中的车又会导致车体的倾斜与颠覆，在这种时候，就算你不撞别人，别人也会因来不及反应而撞你，于是 你就象“人鬼情未了”里面的女主人公的男友那样，还没反应过来就升上半空看着人们手忙脚乱地处理着自己未寒的尸骨……

有一次，我开车在接近Yonge和HWY 401处，亲眼目睹一只车轮离开车体，从里道横穿公路，撞在围栏上反弹至路中央以后，躺下不动了。它的主人慢慢地将那辆“三脚猫”靠边，停在路肩上，等待 援兵来救，我不禁暗自庆幸，好玄啊！幸亏没被那只“飞轮”撞上，否则也够我喝一壶的！

惊险二：十字路口!

十字路口也是事故多发地带。

作为先于老公考过驾照的我便当仁不让地充当起了他的教练员（也是为了给不宽裕的生活省点钱）。有一天，车行至十字路口，应该左拐的他看见对面的黄灯 犹豫了一下，没有拐过去，而我们的车已经处在该十字路口的中间，左右两边直行的车却已经冲着我们虎视耽耽地开将过来，进退两难之时，老公决定在被滚滚而来 的车流碾成照片之前退回原路，幸好跟着我们的那辆车上是个有经验的司机，没有象傻子似地跟着我们，才使老公的倒车计划得以实施。一阵手忙脚乱之后，我们成 功地退回了左拐道，安静地等待红灯变绿。

这时候，坐在副驾驶位置上的我看见和我并排，离我三条道距离的一位卡车司机，正在他的十轮大卡上居高临下地冲着我龇牙咧嘴地喊着什么，本来就因为刚 才的处理不当而很懊恼和不自信的我，非常反感卡车司机的叫喊，想他肯定在取笑我们，对自己说不理他的同时也对老公以教练员的口吻命令道：“不理他！”。几 十秒钟之内，卡车司机一直没有停止他在我看来是对我具有侮辱性的叫喊。这个红灯好象特别的长，让我们两个中国人在众目睽睽之下被人“骂”得如坐针毡，恨不 能马上人间蒸发。这时，后面那辆车的司机走过来敲我们的车窗，用手指着我们车上的挡位说：“Ｙｏｕｒ　ｓｈｉｆｔ！ｙｏｕｒ　ｓｈｉｆｔ！”。我这才恍然 大悟，原来老公倒车后挡位始终在倒挡上！老公赶紧把挡位拨正，正好左拐灯亮了（真是千钧一发！），我们逃一般地离
开了那个十字路口，心却还在狂跳不止……

今天，回想起当时的景象，我仍然感慨万千，好玄哪！那个可爱的卡车司机，虽然我已经忘记了他的长相，可我依然会在心底里由衷地对他说一声“对不起，谢谢你！”

教训一：夫妻千万别互相教车，增加吵架机率，而且不安全，用我老公对此事的评价就是：“大粪教屎，屎教蛆！”教训二：不要主观地认为别人一定在骂自己，在北美，由于语言沟通的不力，让我们对人对事平添了许多误会和偏见。

唉！我这个“大粪”一直是改不了火烧火撩，大大趔趔的缺点，速度很快，却错误不断。

有一天，带着儿子急急忙忙地在赶路。没想到，一个红灯，我紧急刹车，由于车速太快，惯性太大，原本在椅子上的东西全都冲刺到了地上。我下意识地看了 看后座上的儿子，咦？怎么Car seat是空的？目光下移之处，儿子正坐在前后座之间的地上，抬着小脸纳闷儿地看着我呢。他肯定也没整明白，怎么一下就到地上了。原来，出发之前，我没有 把安全带扣好，心想，反正一下就到了，不会有事的，现在儿子飞出了他的“宝座”，虽然人家没有哭，可我还是一个劲儿地自责并不停地道歉，将车开至无人处， 作贼似地把他放回了“宝座”。

教训三：外国人的“死板和教条”没准儿会救你一命，而中国人的“灵活和变通”有时也会送人命的！

在多伦多住久了，就知道在这个国家，只有两个季节，漫长的“冬季”和所谓的“修路季节”。而惊险大多发生在冬季。

惊险三：管道破裂！

汽车身上有很多管道存在，诸如排气，油路，电路，通风，空调等等。在四季当中，管道最易破裂的季节就是冬季。排气管的破裂最频繁最常见，对我来说只能算是小麻烦，根本就算不上惊险，因为它并不影响车的功能，充其量只是对环境形成噪音公害，所到之处，路人无不抻颈侧目以示反感而已，只要开车之人脸皮够厚，修不修由你。我就曾驾驶这样的破车上下班长达月余，一副我是LM我怕谁的架式！真是好处多多，嘿嘿，远远的，大家听见你来啦，都纷纷给你让道，生怕被这种穷得连排气管都修不起的人撞上。这种故障，等有了闲钱，再修不迟。可有些管道的破裂，非修不可，根本由不得你来作主。

就说有一年冬天，我下了夜班，启动冷车，打开暖气，上了高速，往家飞奔。家离公司有约半个小时的高速车程，开了大约十分钟，车内还没暖和起来，我就纳闷，心想，这鬼天气也太冷啦，于是，将风扇开至最大，五分钟以后，我越来越冷，立即意识到暖气坏了。此时，我所能做的唯一的自救措施就是关闭所有的通风口，因为车外的温度是零下十几度，加上我在高速上狂奔的相对风速，应该有零下三十几度吧！而刚才十五分钟的风扇把我离开公司时身上仅存的那一丝热乎气儿早已吹得荡然无存了。

而我离开温暖的家还有将近十五分钟的高速路程！怎么办？没有办法，只能咬紧牙关继续以时速120公里/小时，向着家的方向挺进！严寒下的我口里冒着白气，牙关哪里还咬得紧，上下牙打架的频率已经和发动机气缸内活塞运动的频率形成共振！下高速公路的时候我的大脑已经被冻得意识模糊，青头紫脸冲进家门的我，已经和卖火柴的小女孩似的差不多一命呜呼了，不瞒你说，我足足泡了两个小时的热水澡才活回来的。

后来，修车的师傅告诉我，是老化的暖气管断裂，只需花几块钱换个新的就解决问题了。好家伙！这几块钱的塑料管，竟差点要了我的命！

教训：一定要经常检查各种管路！

而另一次的管道故障却差点要了车的命！

飞奔在上班的高速公路上。对后视镜中不经意的一瞥，竟发现身后尘土飞扬，心想：“难怪我的排气管老坏，原来他们在路上洒了这么多盐！瞧这盐灰多大！”可是看看身边飞驰而过的车才发现有问题，怎么它们的后面没有灰呢？我又看了看自己的后视镜，不对！不是灰，好象是烟！赶紧看仪表，一切正常。咦？怎么回事？又看了看自己的后视镜，车后的烟量已经赶上喷气式飞机啦！赶紧靠边停车！

下车才知道原来烟不是车屁股冒的，而是从引擎盖下面冒出来被风吹到车后去的，打开引擎盖，一鼓难闻的气味呛得我不住地咳嗽。这是烧干的冷却液的味道，原来，输送冷却液的管道老化破裂，过热的发动机，将散热器内残存的冷却液蒸发成水汽，在车尾形成浓雾，让我误以为是尘土飞扬。可为何反映水温的仪表盘还指示正常呢？在高速公路上，由于车速高，风速也高，寒风凛冽，发动机的外部温度在被仪表测知以前就被风冷了，但失去冷却液的引擎内部却无法降温，从而会被烧毁。说实话，这一次我得感谢这寒冷的气候，如果发生在夏天的话，我的车已经着火啦！

教训：开车时，要眼观六路，不时地查看仪表及车周围的情况。要勤看后视镜，不能目不转睛只盯前方。

惊险四：飞来横祸！

第一次挡风玻璃被砸裂也是在高速公路上。就听见“啪！”一声响，我一怔，不知哪儿又出问题啦，过了一会儿，才看见前面的挡风玻璃上慢慢化开的裂纹。由于第一次发生这种事，我还闹了一个不大不小的笑话。去换挡风玻璃的时候还跟修车的师傅活灵活现地吹呐！“你说我多倒霉，竟然让鸟屎砸碎了玻璃！”师傅说：“什么鸟屎，是石子！”我惊讶地瞪大眼睛。师傅看我不是开玩笑，他反倒笑得直不起腰来，说：“这鸟儿得有什么样高强的内功才能用屎把你的玻璃给砸碎啊！”

从此以后，我才知道在看似清爽的高速公路上飞舞着成千上万颗小石子儿，它们大部分是从飞速运转的轮胎的花纹里被离心力甩出来的，速度之高，让你根本无法判断它们从何而来，唯一可以避免被它击碎玻璃的办法就是不要跟车太近。

冬天尤其不能跟在集装箱货柜车的后面。我朋友的挡风玻璃有一次就被从货柜车顶部落下的冰块砸中。自掏腰包，破一破财倒事小，万一出人命就不好玩啦！

有一年，一位加拿大本地人，就因为跟在一辆货车后面太近，被车上掉下的钢筋正插脑颅而当场毙命！

惊险五：冰上圆舞曲！

加拿大的冬天不怕下雪，一下雪大家都首鼠两端地开车，倒不容易出事。就怕下雨，雨停之后再一降温，不当心的话准出事儿。

记得也是在上班的路上，开着暖气，放着劲歌，走在这条熟悉的高速公路上（几年来每天都走一个来回），没觉着有什么不对劲的地方。在接近427和Hwy7的不远处，要减速准备下高速公路了，我刚一踩刹，车就失去控制好象跳华尔兹似地转了起来。没数转了几个圈儿，反正等我回过神来的时候,我已经在两条高速之间的ditch里啦!车头冲着相反的方向,车身陷在深深的雪里，扬声器里却还在唱着“I am sailing， I am sailing， through the dark night far away……”，吓懵了的我，掐了掐自己，不知道是死了还是活着。连滚带爬地从ditch里只身上得公路来，才发现公路上亮晶晶地结了一层薄薄的冰，幸亏上的是夜班，路上没车，才没有牺牲。

教训：在四季如春的房子里，是没法知道外面的寒冷的，出门之前最好听一下天气预报，做到心中有数，就不会因为看不见的冰而送命了。

“Drive Sober，Arrive Alive！”这条高速上常常看见的标语，成为我多年来开车的坐佑，虽然死了的毕竟是少数，可能够做到毫发不伤地survive winter也不是一件容易的事哦！有时看着路上一辆辆满身泥浆，好不容易挣扎着走出冬季的车辆，灰头土脸的，好象一群九死一生的战士们。总是感慨万千地想：“好一个加拿大的冬天！”

戈壁胡杨

36计慢为先！加拿大雪天行车注意不可不看

多伦多信息港】多伦多信息港（记者吴越报道）：在昨天，401高速路段上由于雪天的缘故造成了一连串的追尾事故，更重要的是，引起了一辆油罐车的着火，从而导致重大的交通事故。

当你真的遇到这样的情况的时候,你会发现在你前方的天和地几乎连在了一起,到处都是朦胧的一片,已经感觉不到你的位置,甚至另一辆车几乎近在咫尺你也没有意识到。

根据行车摩擦系数极小的特点，雪地行车应注意：

1、“36计慢为先”！在雪天行车，关键的就是要“慢”！因为雪天不可预测的因素有很多，在雪天行车，车子容易打转或打滑，发生车祸的概率大增。必须与前车保持比平时多一倍的距离，保持低速行驶，随时注意周边车况及路况，随时应变。

2、一般情况下，不可加速过猛和急转弯。停车禁止紧急制动，需要停车时要提前采取措施，多用排挡少用制动，可采用发动机的制动作用控制车速，力求防止各种原因造成侧滑。

3、雪天形成积雪路面，其路面摩擦系数常在0.2以下，其易滑程度与结冰路面相同，请记住，侧滑与车的质量、速度有关，车越轻越容易产生滑移，危险性越高。
开手动档车的朋友切记要慢抬离合器，轻给油。开自动档车的朋友要把档位锁定在低速档，如果带有雪地模式功能要及时开启。要平稳地减速及轻踩刹车，绝对不要在冰雪滑的路面上猛起步，或紧急刹车。

4、在冰雪坡道上行驶时，应降低车速一气通过，避免中途变速、停车或熄火。

5、加强对车辆的检查、保养，防止车辆带病上路行驶。

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