【转贴】把脉用车习惯九招省车油

zhou · 发表于 2005-7-19 04:28:41

把脉用车习惯九招省车油 .

　●正确的起步

　　缓慢的起步原则是必须遵循的，延续猛轰油门的做法不仅费油，也不利于引擎寿命的延长，有人做过这样的统计，急速起步10次，一台1.6升的引擎约耗费120毫升燃油，所以忽快忽慢是多耗油的原因。

　　●不要空踩油门

　　在行车中，加速增挡时不宜将油门踏板踩得过重，掌握在踏板全程的75%左右为上限，因为节气门的开启度越大，燃油的喷出量就越大。

　　●选择合适挡位行车

　　以合适的速度行驶，绝大多数车子的引擎设置都是在中等转速下最经济，所以，低转速高挡会伤车(拖挡)，高转低速会耗油，在道路状况良好的情况下，尽量地高速挡中转速行驶是聪明的驾车方式。

　　●注重日常的养护

　　为你的车选择合适的润滑机油并及时清除积炭，一般人认为，车子使用年限越长越耗油，其实只要平时注重保养，这种现象是可以避免的。

　　●不要对车辆随意进行改装

　　这样会增加发动机的负荷和风阻，从而增加油耗。一些车主为使爱车更有“形”，更显“酷”，往往喜欢增加一些车身包围部件或安装扰流板，或更换扁平率更高的轮胎，这种做法只能增大车的风阻系数以及与地面的摩擦系数，随之而来的则是更多的油耗。

　　●学会安全滑行

　　我们将空挡状态，靠车子自身的动能和下坡的势能继续行驶叫滑行，由于滑行时引擎一般只处在怠速运转，故只消耗很少的油，这里需特别提示的是，滑行必须在平坦、宽直以及车辆行人都较少的道路状况下进行，也就是说在保证安全行车的前提下进行，湿滑路面及复杂路况是绝对不提倡的。

　　●保持轮胎的平衡

　　及正常的胎压

　　轮胎的不平均磨损不仅不利于行车安全，也会影响到车的油耗，而胎压太高则减少了车轮与地面的接触面积，过低的胎压当然与你油耗有关。

　　●选择最适当的加油时间

　　由于清晨通常气温是一天内最低的时候，所以，此时汽油的密度也最高，也许这时加油你会更划算些。

　　●改变暖车的习惯

　　不少车主出于对车的爱护，有在点火后让车怠速运转几分钟后再上路的习惯，其实大可不必，现在的车使用的均为电喷引擎，所有点火喷油和暖车均由电子系统控制，只要仪表板警示灯完成自我探察灯熄灭后，即可起步上路，因为如果是冷车，引擎的转速在行驶中会自动稍做提升，而自动挡的车会有适当的延迟换挡现象出现，所以你根本不用担心你的爱车，每次启动都要暖车，那是十几年轻纺的化油器时代的做法。

FCH · 发表于 2005-7-19 09:17:48

哎，我找了半天，原来这里有这么好的帖子。。。

zhou · 发表于 2005-7-19 09:20:36

Post by FCH
哎，我找了半天，原来这里有这么好的帖子。。。

你逛过来的时候太少啦

FCH · 发表于 2005-7-19 09:29:31

Post by zhou
你逛过来的时候太少啦

我买车前狂跑汽车网站，要是咱们自己这也有，就不用那么费劲了。。。以后常来。

兔８哥 · 发表于 2005-7-21 08:00:10

要是开展帮助新移民买车的服务就好了

zhou · 发表于 2005-7-21 09:03:26

Post by 兔８哥
要是开展帮助新移民买车的服务就好了

你的建议确实很好,只不过本人的能力经验有限,也怕误了大家,如不介意我本人愿意服务大家(在时间允许的情况下),

御风行天下 · 发表于 2005-7-22 07:37:02

问楼主，二手95-97年的FORD TAURUS S/WAGON如何，还有Dodge Canavan？？？

加不上sw，再补吧。

zhou · 发表于 2005-7-22 07:56:49

Post by 御风行天下
问楼主，二手95-97年的FORD TAURUS S/WAGON如何，还有Dodge Canavan？？？

加不上sw，再补吧。

个人觉得这两种车都还不错,FORD TAURUS 好象在国内叫"金牛座",外形流畅;S/WAGON是旅行款吧(不知道准确不);Dodge Canavan(在国内好象叫"大捷龙")在VAN里算是很不错的,不过听一在克莱斯勒公司工作十年的技工讲95年的和98年(包括以后的)要好点,他说因为96年该型车改款,他认为96和97年的不是很成熟;这两种车的大小不一样,Dodge Canavan是七座的,可作搬家用,看你的用途而定.

zhou · 发表于 2005-8-10 01:33:48

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