建议不要经常改版
管理学上有个基本原则，就是管理方式不要经常变动。比如国内计划生育工作，执行只生两个的政策没多久，就改成一孩半政策
人民非常反感。
以往国内的许多政策经常变，把外商吓走了不少。
版面也是一样，经常变使人难以适应。
建议满足基本功能后不要经常变了。
记得上次改版后有不少怨言，连老狼都说要重新适应。
还有不少人认为有价值的好贴子不见了。
改版给管理者也带来了很多工作量。
也许老F想追求完美
其实不完美就是完美。 最近俺一直在思考。。。
是换汤不换药好呢还是换药不换汤好？:-D 说起来很简单。最理想的是：功能不断增加，但是老的实用的功能保持不变，至少有很强的延续性，使用习惯性；外观最好不动，让人有亲切感。。。；
实际做起来呢？软件不是独家定做的，要用新功能，就得升级，升级就由不得我们用户说了算了。就像windows，现在或许还有人用windows98，windows3.1肯定没有了吧。可是并不是所有的软件公司都有微软或者大公司的头脑，人才，所以，更新软件，可能让使用者会得不偿失的感觉，特别是初期。如果是实际花时间去做这些的人，感受更是痛苦。
但是，总体说，功能越多，实现一些构想的余地也越大。升级之后，总是要花很多时间尽量让版面外观或者使用层面与之前接近，减少用户的不变。不过，还是那句话，不是定做的，很难做到。
不过，还是感谢任何用户的意见的，理解各位想法。 有一天，上帝找到比尔·盖茨，说：“小比呀，我这里有一个好消息和一个坏消息，你想先听哪个呀？”
“当然是好的了”小比兴奋的说。
“好的，好的消息是：我们天堂现在用的都是WINDOWS操作系统”
“那坏的呢？”
“那就是最近我们的系统出了点问题，我们想请你去看看”
“啊！！！”小比转身狂奔。 美国通用汽车公司说：
如果GM发展的技术像Microsoft那样，我们现在开的汽车会有以下特点：
1. 你的汽车可能毫无道理地每天抛两次锚。
2. 每次公路上重新画线，你都得买辆新车。
3. 有时候你的车在高速公路上莫名其妙地熄火，你必需ACCEPT然后RESTART。
4. 有时候你的车在左转弯时突然SHUTDOWN了，无法RESTART，你必需重新(REINSTALL)安装发动机。
5. 当你买了“轿车95”或“轿车NT”后，每次车上只能坐一个人，然后你要给其它的人再买椅子。
6. Macintosh牌汽车更可靠、更便宜、更快也更容易开，但是只能在5%的道路上行使。
7. 油量、水温和其它警告灯将由一个“GENERAL CAR DEFAULT”警告灯代替。
8. 新座椅要求大家的屁股尺寸相同。
9. 气囊系统弹出前将询问“ARE YOU SURE”？要求你加以确认。
10.有时候你的汽车会锁死车门使你无法进到汽车里，你得不停地提门把手、拿钥匙捅、晃天线直到打开车门。
11.GM将要求每个买车的人无论是否需要都必需同时购买一套豪华版的Rand McNally交通图(现在Rand McNally是GM的子公司)，企图取消这一选项将导致汽车性能下降50%。另外，GM将为此受到司法部的调查。
12.每次GM推出新车，你都得重新学习驾驶技术，因为新车的驾驶和旧车完全不同。
13. 你得按下启动(START)按钮以关闭发动机。
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